据悉，5月3日，K424次“列车员车内被打”在软卧处发现只有硬座票的乘客并劝其返回座位未果而被打伤。涉事乘客于4日已被警方控制。

1948年铁道兵建制伊始即明确“人民铁路为人民”的宗旨，1995年正式系统提出了“人民铁路为人民”的宗旨，并郑重向社会承诺。时至今日，铁路行业一直秉承这一宗旨。随着百姓生活水品的提高，人们对于服务的理念也悄然发生着变化，一个微笑、一声问候的真诚已被许多人漠视，留下的是“我花了钱我是大爷，服务人员就该向我卑躬屈膝”这样病态的思想，并在这个社会疯狂蔓延。

这是一个以光速向前发展的时代，旋转的物语和蓬勃的生机搅得人寝食难安，暴戾情绪随之而来。不光是铁路行业，社会上任何地方都能遇到这种人。他们高高在上，把“顾客是上帝”的思想体现得淋淋尽致。

经济落后的九十年代，坐火车要爬、要抢，却也没有伤人的情况埃反观如今，社会向前发展，人们的综合素质反而大不如前，网上随时有伤人事件爆出，这仿佛成了这一社会的代言词，一言不合就“撸起袖子开始干”，是这样的么？我不禁思考人类到底是进步还是退后了？

刚爆出这一事件，微博评论便有一百多条，多为铁路员工。入路第一天，就有人告诉我们企业的愿景是——“一流的企业，幸福的员工。”“一流的企业”传递出成铁人建设一流铁路局的信心与决心；“幸福的员工”体现了成体在实现自身发展的同时，兼顾员工的成长。如今看到评论，大多说：“铁路企业为了息事宁人只会把事情压下来，职工能得到的只有工伤假和一点慰问品”这样令人难受的话，足以见得我们的员工其实也不幸福埃铁路是个大家庭，一个个员工组成这个强大的行业，如果员工的基本权益不能得以保障，自己的员工都对自己家失望了，这个企业也难有什么发展了，毕竟一根筷子容易断。

亦有人云：“还手又是一个A”。我们是服务行业，但并不代表能随意让人向自己发泄戾气，我们也有向自己的原则和尊严，这原则和尊严也需要铁路这个大家庭的维护。记得2016年顺丰快递员被扇6个巴掌，当时顺丰总裁直接回应：“如果这事我不追究到底！我不配做顺丰总裁１这样的魄力是对员工最大的鼓励和安慰，也能激励员工，让他们有动力。当然铁路行业不比私企，那更应该保证自己员工的权益不受侵害，这样才能让人相信这是一个温暖的家庭，让旅客放心，更好的服务经济社会、服务大众需求！（李红）