从铁路部门获悉，2017年五一小长假，铁路运输期限为4月28日至5月1日，共计4天。为满足旅客探亲访友、休闲旅游的出行需求，哈尔滨铁路局将加开列车7对，重联动车组12对，加挂客车828辆次。预计运送旅客165万人次，同比增加4.6万人次。（4月26日 东北网）

每到节假日，最忙的就是交通运输行业，而承担着大量的客流运输任务无疑是铁路部门。“五一”小长假，虽然铁路部门没有像春运时候那样使出“洪荒之力“，但是在应对客流高峰所采取的

措施上也是重视再重视，精细再精细，从哈尔滨铁路局加开列车、加挂客车和重联动车组的对数、辆次就可看出铁路部门的用心，一系列的保障性工作也是采取了”加严“措施。春运、清明后又一嘲大考”即将来临。

“跟我走吧，天亮出发……”,这是一首大家都会唱的欢快的流行歌曲。”五一”临近，不少网友在网上发帖，把这首歌的歌词改成：“跟我走吧，高铁出发……“，跟帖者纷纷点赞高铁的出行体验，对铁路部门开行的“旅游列车”赞赏有加，一位网友说：“世界那么大，我想去看看；祖国那么美，我想去逛逛。高铁列车让我终于完成了一次说走就走的旅行１

可以看出，“五一”小长假，网友们已经按耐不装世界那么大，我想去看看；祖国那么美，我想去逛逛”的难得假日休闲机会，放松心情，享受生活。这既是能量的储备，也是生活品质的追求。

正是因为这一点，铁路部门想为人民之所想，时刻把人民群众的利益放在第一位，加快铁路建设步伐，提高运输能力，大面积的高铁开行，大范围的旅客列车开行，正是让民众出行不仅“走得了”还有“走得好”，在提高经济效益的同时，更加注重增强人民群众的获得感和满意度。

列车的增开，不仅释放了铁路运输能力，缓解运输压力，满足民众出行需求，更重要的是为地方经济、旅游产业的发展起到带动作用。俗话说，火车一响，黄金万两。列车的增开既是民众需求，更是地方发展的需要。这次不仅是哈尔滨铁路局一家列车增开，其他铁路局也都根据客流情况实施增开计划。

此外，铁路部门根据需求开行的“旅游专列”受到热捧。比如广西旅游发展集团推出了南宁至沈阳、长春和海拉尔的旅游专列，这些专列一经推出便大获市场好评。目前，他们已有长途如“五彩新疆”“畅游海拉尔”，短途如“醉美柳州”“风情兴义”等专列品牌，每月均有旅游专列出发，将广大游客输送至全国各地。还有“夕阳红旅游专列”、“开往春天的列车”、“相聚金门，情游台湾”等都是铁路和旅游碰撞擦出的“火花”。

列车有终点，服务无止境。为迎接五一”小长假客流“大考”， 铁路人充足了“满格电”， “撸起袖子加油干”，通过一系列的暖心服务，与旅客搭起一座互信、互通的友谊桥梁。（陈兹祥）