由于高铁在全国范围内的普及，以及它的高安全性、高舒适性和高便捷性等优点让它一跃成为民众出行的首眩乘坐高铁的人民越来越多，也让越来越多的人民开始关注高铁的建设和发展。某媒体的“高铁15元盒饭被雪藏”、“高铁盒饭背后的暴利”等观点却将高铁盒饭价格推上了风口浪尖，成为舆论的焦点。

关于“高铁15元盒饭被雪藏“的问题绝对是个案。导致问题发生的原由可能是个人对餐车盈利激励下所导致的行为扭曲。很简单的一个道理——有那么多的15元的盒饭做出来不卖，难道是用来扔的？高铁上的盒饭价格的的确确是要高出普铁上的盒饭价格，也高出了外面市场的价格。但是高铁上盒饭的质量、卫生那也是层层把关的。

对于“高铁盒饭背后的暴利”的观点，笔者本人是极不赞同的。高铁的盒饭价格相比普铁是要出一倍左右，但是相比起航空，却又大大的不如了。薄利多销的道理大家都懂，那为什么高铁和航空却不这么做呢？这就要用到经济学中的供求与成本的关系来解释这个问题了。

价格高，不一定赚钱。高铁上的盒饭甚至都是在亏本出售。高铁速度快，所以旅客在车上的时间并不长，广州至武汉的高铁运行时间也才四个小时。所以真正在车上用餐的旅客是少之又少。然而，为了解决有需要的少数旅客用餐，车上却又必须要配几个餐车的服务员，还有一系列的保鲜储存加热等设备。所以，高铁也是在高成本下运营餐车，根本谈不上高铁盒饭背后有何暴利，也是有苦难言。

铁路的宗旨就是为民服务。据了解 ，铁路部门高度重视媒体报道的高铁餐饮供应问题，已组织专门力量，加强食品安全卫生和质量检查，加大服务质量和价格监管力度，坚决治理整顿有些高铁列车违规不良经营行为，严格规范高铁餐饮服务，全力维护广大旅客合法权益。笔者相信，未来的高铁餐饮一定会让更多的旅客称心满意。