近日，李克强总理在政府工作报告时提出，今年全国要完成铁路建设投资8000亿元。这对于铁路发展建设来说是利在千秋的伟业，对于百姓来说只要火车跑得快咱玩耍的时间多了，就是好福利。(2月8号人民网)

“不忘初心，方得始终”，是党九十多年的真实写照，也是中国铁路始终如一的坚守。在这次全国人大会议开幕致辞中，李克强总理着重提到了经济发展、防治污染和供给侧改革等几个方面，并宣布中国将在铁路、高速公路建设等方面投资来稳定经济增长。

其实，从铁路诞生的那一刻起，就肩负着国民经济发展的重任。也正是这种重任，让铁路在风雨中成长，从没有懈怠，曾为中国经济发展注入了一次又一次活力。如今，中国经济开始放缓，经济下行压力加大，转型升级是中国经济惟一的出路。而在这种爬坡升级的关键阶段，拉动内需、扩大出口、促进结构调整、产业升级，成了社会各界共同认识。虽有共识，但很多企业都不愿冲在前头，都在观望。导致很多管理人员“前怕狼，后怕虎”，不但没有促进产业调整、转型，反而产生了一些阻力。企业不能只站在岸上看海，要勇于下海，更要扬起初心之帆出海。在这种情况下，李克强总理在两会上给企业注入“强针剂”，鼓励企业放手干。铁路更是拿出了“铁老大”的风范，勇于担当。在这次两会中做“第一个吃螃蟹的人”。那中国铁路底气何来?

品牌效应逐渐产生。自2013年以来，“中国高铁”已是国家领导人出访的新外交名片，李克强总理更是心甘情愿的当“推销员”。而随着习近平主席提出“一带一路”倡议和亚投行成立，基础设施的互联互通越来越受到重视，给中国铁路发展奠定了内部基础！如今，中国铁路形成了技术先进、安全可靠、兼容性强、性价比高、快捷舒适等综合优势，得到了国际铁路市场的充分认可，逐渐形成了自主品牌。在品牌效应下，以前所未有的速度和广度出海，抢占各国市场，如：中俄、中英中韩、中泰、中巴等未来高铁合作项目。

“没有梧桐树，引不来金凤凰”，具有国际领先技术、成本相对较低、建设和施工经验丰富，才是中国铁路的“两把刷子”，这“两把刷子”拉动了我国电子、信息、钢铁等行业的发展和转型，倒逼国内电子、冶金、钢铁等制造业转型升级，淘汰落后产能。使企业有了生命力，提供了就业岗位，最终起到了稳定国内经济的作用。

这次两会，改变了“会潮，却没有改变初心，因为他继续鼓励中国铁路扬帆出海，加快走向世界，有利于高铁等先进技术、装备，高铁管理技术的出口，在国外叫响中国制造的名气，形成品牌，建立“中国标准”。同时带动与之相关的装备制造业、机电行业、管理技术的走向世界，助推中国装备制造业、服务业走向世界。从而使我国出口止跌回升，促进出口结构的升级，更好发挥出口对国内经济增长的拉动作用。