2015年8月4日，乘客砸碎车窗跳车受伤，状告铁路局一审败诉一事说明，在如今的法治社会里，每一个人都需要对自己的行为后果负责，只要行为后果给他人、社会带来了不安全因素，就算自己因此受伤也难逃其责。

当事人告铁路局未履行安全保障义务、索要赔偿，本就无从说起。

铁路局的安全保障义务范围，包括告知和提醒旅客上下车时、列车运行中一切禁止的危险行为和后果，及遇到紧急情况时应采用什么措施办法，以及准确掌握各条交路的运行情况等。

列车上播放的视频和广播已经尽到了告知义务，告诉旅客安全锤是在逃生的时候使用；当时该列车也在正常安全地行进着，并未有任何危害旅客人身财产安全的隐患。

这名乘客在非需逃生的情况下，且是在列车高速运行过程中擅自使用安全锤，把全列车的安全都攒在了自己手里。笔者认为反倒是当事人该为自己的做法给其他人带来的精神损失，和对行车安全造成的影响好好反省一下自己。

不论情况多么紧急需要下车都毕竟是私事，于情于理都不应该损害公共利益。况且，哪怕是乘坐公交车也不能随意跳窗，何况这是火车呢？那么多钢轨上血的教训，难道还不够让我们引起足够的重视？

虽说当事人受了严重的伤，但这是由于自己的一时冲动、违规操作所造成的，若一味把账算在铁路局头上，这与搬起石头砸自己的脚，却怪旁人没保护好自己一般，未免有些牵强。如果一名在桥上选择轻生的人受了伤，那么责任是不是也在建设方或施工方，因为他们没将栏杆做得足够高？

驳回诉求的宣判结果正体现了法律的公平公正，不是说受伤者就一定在理，这件事情真正意义上的受害者反而应该是列车上受到惊吓的旅客，以及被打乱正常交路需要一大堆善后的铁路局。

当然这名乘客的诊断结果也令人悲伤，所以也希望所有人都吸取这次的经验教训，遇事要沉着冷静，不要把安全知识不当回事儿。铁路部门也需要引起重视，加大安全知识的宣传力度，防止此类安全隐患。

安全旅程，靠铁路部门的正确指引，也更靠大家的遵守与维护。一旦发生事故，法律的天平是不会向伤者倾斜的。