国庆长假，动车组旅客发送量强劲增长，累计发送5409万人次，同比增长24.6%，京沪、沪昆高铁等近27条高铁旅客发送量再次刷新历史纪录。在长沙南、广州南等各大高铁站，“高铁游”出现“井喷”现象。（10月9日《 人民日报 》）

文化是旅游灵魂，交通是旅游的基础！这个国庆，中国高铁凭借以它旺盛而强大的经济效能成功推动了国内旅游业腾飞的新篇章。在陕西，“高铁游”助推西安三天接待游客2086万人次；在广西，高铁沿线游受青睐，“高铁游”带动旅客累计消费达96亿元；在长三角，国庆“高铁游”旅客发送量超过春运。延绵二万多公里的高铁网络遍布大江南北，把亿万国民与祖国的山川秀丽紧紧相连，随着半小时、二小时、四小时、八小时城市圈的出现，国内旅游业正因为中国高铁而激发创新革命。

产创结合，效益为先。自中国高铁线路勘察规划之初，中国铁总就考虑到高速铁路的线路规划、施工运营要与沿线自然景区、人文景观、生态环境和谐共处、有机融合，要真正确保经济效益与环境效益的双增收。正是基于高速铁路与旅游业产创结合，才有了后来网友总结的生态、清新、最美、吃货、追风、高寒、繁忙、西域等八条最美高铁特色旅游线路的出炉。同时，中国高铁使得与旅游城市、旅游景区的合作联系更加紧密，加开“赏秋专列”等旅游专列，命名“张家界号”等以风景区名字命名的高铁列车、打造以武夷山景区元素为题材的高铁餐车，这一系列强强联手的举动，是中国高铁与旅游业的完美结合。

服务一体，无缝对接。随着高铁效能的突显，沿线旅游城市和景区纷纷与高铁联合推出优惠政策，开创旅游新模式，真正让高铁和景区服务一体、无缝对接。如西安旅游局推出为期近半年的“乘高铁半价游西安”活动，醴陵市推出的沪昆高铁乘客可享受景区用餐9折购买纪念品8.5折等，还有部分旅游城市可享受免费接站等服务。仅凭一张高铁票就可享受到如此多优惠便捷服务，景区通过这些活动，让旅客享受到景区、高铁一站式服务，这极大地带动了当地旅游市场的发展。

人文关怀，文化先行。中国高铁一向注重列车人文关怀，重视营造文化之旅。从成都铁路局组织的“最美蜀道，诗歌高铁”活动到近期广州铁路局开展的“孙中山文化高铁行”活动，将高铁与旅游文化有机结合，完美诠释了“人文关怀、文化先行”的内涵。将具有厚重的历史文化、现代旅游文化的高铁专线沿线众多景区，如诗如画地串联起来，推出《高铁诗刊》，既为旅客枯燥的旅行丰富了乐趣，又方便旅客了解旅游城市和景区，吸引当地客流量，带来经济效益。

可以说，有了中国高铁的出现，广大旅客才享受到众多便捷、优惠的活动、诸多丰富的人文旅游服务。正是有了旅游业与中国高铁产创结合、服务一体、文化先行，国内的旅游业才得以天翻地覆的变化，才有国庆假期一个又一个的历史传奇。笔者相信，随着这场变革，“高铁游”将会走进千家万户！