入秋以来，为强化设备安全风险控制，促进设备质量全面达标，武汉通信段结合实际情况，认真制定方案和推进计划，明确检查范围和重点，全面开展秋季设备大检查、大整治活动，对行车安全中存在的设备问题和隐患，做到不漏一台、不漏一处地全面检查，确保通信安全持续稳定，让列车“耳聪目明”。( 2016-09-20 09:05:25 来源：铁路网)

铁路是个大联动机，参与行车的设备错综复杂，为了确保各种行车设备始终处于完好状态，铁路各部门除了对行车设备进行经常检查、临时检查、专项检查外，每年的三季度，还要进行一次全面的定期检查，俗称“秋检”，据以对设备状态进行技术评定，拟定病害整治措施，安排设备改善计划。

每年的七、八、九三个月，正是高温酷暑、降雨频繁等极端天气叠加的季节，但为了保证铁路运输的绝对安全，铁路各部门都未雨绸缪，抽调业务水平高、身体素质好的人员组成“秋检”小组，对各自管辖的设备进行全覆盖、记名式检查。

为了准确掌握详实的第一手资料，查明各种病害情况及发生原因，检查人员们按照“秋检” 计划，每天早出晚归，有的要徒步十几公里，有的还要随身携带笨重的检查仪器。要把所管辖的设备全面排查一遍，至少也要两个月的时间。在检查过程中，如果发现有设备状态变化较快，有可能会影响行车安全的问题，检查人员会及时通知相关部门进行重点观测和整改。最后，还要根据检查情况对设备状态进行评定，并形成书面的设备状态秋检评定报告，上报铁路局主管部门，路局主管部门将根据设备状态，按照轻重缓急逐步进行改善，同时也以此指导次年的设备大维修计划。

检查人员坚持深入现场，提供真实的资料，坚持用数据说话，用数据分析，并总结历年发生设备惯性故障的原因，找出关键和薄弱环节，采取有效措施，彻底消除设备故障，确保运输安全稳定。

炎炎夏日，检查人员通过“零距离”对设备望闻问切，把脉诊断，绝不放过如何一处设备隐患和故障，用他们辛勤的汗水，为设备安全保驾护航，为您的安全出行撑起一片晴空。（张莉）