我国高速铁路网始建于2004年，第一条高铁线路京津城际铁路于2008年8月通车，从此成为铁路投资重中之重，2015年以高速铁路为主骨架的快速铁路网将基本建成，总规模达4万公里以上，其中高速铁路通车里程达到1.9万公里，较2012年翻了一番，与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市(摘自高铁网)

国庆黄金周即将来临，笔者相信许多的读者都准备了不少时间来迎来黄金周的生活，笔者觉得大家的心情是这样的。

或者是这样的

然后就……

这……吓死宝宝了，赶紧坐个火车压压惊！！！

对于坐高铁和普铁出门游玩这个问题上每个人有不同的看法与见解，主要有以下几点：

坐普铁方：普铁主打票价低、选在白天出行还可以享受慢节奏的沿途风景、火车站一般在城市中心住宿出行都方便。

坐高铁方：高铁快速、舒适、稳定、晚点少，对于本来就不长的假期可以少一点出行时间。

对于以上观点，笔者本人的观念还是倾向于坐高铁的，因为笔者理解过坐普铁的那种痛苦，经常晚点、脏乱差、速度太慢。这几年笔者本人坐高铁的亲身经历就是“人越来越多了”,从以前一个人坐一节车厢到“人满为患”，其中最主要的原因是国家越来越强大了，人们兜里票子多起来了，大家都进入了“高铁时代”的快捷奏了。

话说回来，估计大部分读者都跟笔者一样经历过“普铁”时代，那种慢悠悠的出行速度已经渐渐远离我们生活了，不得不说，这也是国家强大富强起来的一个重要标志，随着时代和国家的进步，“全面高铁”时代也将离我们不远！

最后笔者祝大家对即将来临的国庆节开开心心的出门玩，安安全全的回家去，高高兴兴的过好这一个黄金周。