8月15日，铁路部门发布升级版的“动车吸烟处罚规定”，全路客票系统对在动车组列车上吸烟被公安机关处罚的旅客，可暂停发售动车组车票。对此，有人质疑，为何动车全面禁烟，而普速列车却不全面禁烟？铁路部门表示，高铁列车全封闭车体、高速运行，且车内设有数量众多传感器，有烟即会引发车辆紧急降速或停车。普速列车非全封闭，且车厢内同样禁烟，只允许在吸烟区吸烟（《北京晨报》9月7日）。

  最近铁路普速列车为何不全面禁烟，被推上了风口浪尖。其实对于为何动车全面禁烟，而普速列车却不全面禁烟的原因，我想大部分人都是知道的，无非就是动车乘坐时间短，全封闭；而普速列车乘坐时间长，非全封闭。那为什么知道原因，还来质疑这个问题呢，我觉得是大家都深知吸二手烟的危害，现在已经不是那个物质困乏的年代，大多数人丰衣足食，所以会把关注的重心放在自己的健康上面。其实笔者作为一个不吸烟的人，非常能理解大家的心情，就从自己厌恶那种“烟雾缭绕”的环境来讲，何止是想列车全面禁烟，更是恨不得全球都全面禁烟才好，但是可想而知，是不现实的。

  接下来再让我们来看看我国有多少烟民，据中国疾病预防控制中心去年12月28日发布的《2015年中国成人烟草调查报告》可知，我国人群吸烟率与五年前相比没有显著变化，为27.7%，中国现有吸烟人数已达3.16亿。从这个庞大的数量来看，就知道普速列车禁烟的难度有多大了。普速列车运行时间长，很多旅客一坐就是一两天，如果是烟民的话，一两天不吸烟，怕是容易憋出问题来。不过大家也不要气馁，因为已经有北京铁路局管内列车，无论是高铁还是普速列车在北京境内均全面禁烟，所以说，虽然就目前来看普速列车全面禁烟实现不了，但已经是大势所趋。

  关于“普速列车为何不全面禁烟”的思考，让我们看到实现全面禁烟并非一朝一夕的事情，在此之前，我们可以和铁路部门一道，担起监督的担子，让车厢内禁烟这个小目标实现好。也希望广大烟民能够重视起自己和身边人的健康，尽可能少吸烟，在旅途中尽量下车吸烟。相信在大家的共同努力下，全面禁烟一定会实现。