（刘雪娜）2015年11月，国家主席习大大在土耳其安塔利亚宣布，G20第11次峰会，将在中国杭州召开。为保证广大人民群众的生命安全，铁路部门高度重视，全面备战。

G20峰会期间，纵观整个铁路系统，全员严守岗位，高度警戒。从进站口到出站口，从售票厅到候车室，从验票到安检，从乘降组织到行车调度……每一个环节，每一名职工都严密防守，不放过任何一处安全隐患。为防范心怀不轨的不法之徒趁机作乱，铁路车站联合公安部门增加人员配备，深化巡逻安全，进一步提升反恐防暴意识；各在岗职工紧密联系，不断加强候车室防控，对进出车站的旅客均要进行二次安检，其随身行李也必须做到逢包必检。

由于制度硬化，安全卡控更为严苛，许多不明真相的旅客总会抱怨乘车繁琐，工作人员效率低下，甚至有些旅客对铁路业务一知半解，动辄要求“个别案例，特殊处理”。时至G20峰会的紧要关头，各大部门严格把控人员密集场所，对原则性问题绝不退让。希望广大旅客同志能够换位思考，多些理解，多些宽容。一个小小的要求，可能就是铁路职工翻天覆地的变化。

从争夺新马高铁到动车以420公里时速交会成功，中国铁路的制造技术一步步走向了成熟，也逐渐夺得了世界各地的瞩目。G20峰会的召开不仅是杭州登临世界舞台的机遇，更是中国铁路向世界展现自己的一个台阶。随着G20峰会的开幕，中国铁路的建设和运作机制也全方位的曝光在了世界的眼球之下，铁路运输部门的每一个举措和变化都逃不过各国“狗仔”的眼睛。也正是因为这些“狗仔”的密切关注，使得中国铁路运输部门再次像世界证明了它作为后备资源的绝对力量。当“铁老大”遇上国际经济，当各色火车遇上各国大佬，紧张与期待，和谐与默契，一场初秋的完美邂逅正在途中。