有一种信仰叫女排，有一种奇迹叫郎平，有一种技术装备的自信叫高铁。中国高铁从无到有，由弱到强的发展历程，体现了中国高铁人在任何时候不甘落后，绝不服输、勇于超越的民族气节；体现了中国高铁人锐意攻坚，执着追求，永攀世界高铁技术之颠的可贵精神。一项项拥有自主知识产权的高铁技术“破茧成蝶”，成为助推中国高铁自主发展，融合发展，创新发展的强大动力；一项项发明专利在“凤凰涅槃”的积淀中，破解了一道道世界难题，使中国实现了由世界高铁的“追随者”到“领跑者”的华丽转身。已经拥有自主知识产权的中国高铁，正在国际市场上不断拓展自身发展的领域，以全球化的战略眼光打造“中国制造”的知名品牌。

 近期，中车先锋（印度）电气有限公司由中车永济电机公司与印度先锋贸易公司于2014年共同出资组建，总投资6340万美元，其中中车永济电机公司持股51％，印度先锋公司持股49％。历经两年多的厂房建设，工厂如今已具备投产条件。2007年至今，中国中车产品已连续7次获得印方订单，成为印度铁道部一级供货商。目前，已经和中国签署合作协议或有合作意向的高铁计划累计达3.5万公里，从中老铁路、中泰铁路到印尼的雅加达至万隆高铁、俄罗斯的莫斯科至喀山高铁等高铁项目的建设和推进，使中国高铁“走出去”的发展战略捷报频传，中国高铁尖端技术的“硬实力”和建设管理的“软实力”，已成为中国高铁走出去的技术支撑和基础保障。在此基础上，中印合资建厂，让列车电机等相关产品在印度实现生产成为可能。中国铁路在深入推进“供给侧”结构性改革中，积极对接国际市场需求，着力研制新技术、开发新产品、拓展新市场，充分展现“以和为贵，合作共赢”的东方智慧。

 中国高铁制造企业在南亚地区首个铁路工厂投产，是中国高铁技术装备迈出国门，走向世界的一个重要标志，是中国拥有自主知识产权高铁技术成熟的具体展现。集创新性、安全性、自主性、智能化、经济性等特点和优势于一身的中国高铁，正以过硬的高端技术，可靠的安全性能，兼容的科学设计，成为展示“中国制造”技术装备的一张金灿灿的名片。（李鑫）