据悉进入7月以后，铁路暑运拉开了大幕，成都铁路局为补强管辖范围内运输能力，新增6对临时列车成都至乌鲁木齐、成都至张家界、达州至广州、巴中至宜昌、重庆北至达州、重庆北至巴中等地，以确保学生、旅客、顺利返乡欢快出游。

虽然短途增补、长途增补在每年的暑运春运中都有体现，但正是每年有效的增补，一次次的解决了回乡出行的难题，也正是这样不断的既往开去弥足补短、发现问题、解决问题、完善美化才有了现代铁路运输的新形象。

诚然对于任何企业而言，满足顾客最大化需求是企业义不容辞的责任，近些年铁路运输在发展路上所做的技术强化、服务强化、成绩都是有目共睹。先是从技术上解决了地域间时间上的攻坚水平，无论你是身在南方还是北方，中国高铁技术都让你的旅途不在遥远，即使远的是路程，也不再是当年的时间。

再是从服务上强化垮出以往传统的聘人方式，面向更广阔的市场和学校引进企业需要的各类型人才，培养起一批批有技术、有思想、有文化的企业新生力军充实优质服务，现如今无论你是在站台上、后车室、还是列车上，需要帮助时都能有着优质的服务伴你一路随行。

是的眼下现代化铁路发展面前也依然有着严峻的考验，在闯新时期市场之路上遇到了一些前进的阻力，但笔者相信中国铁路一代又一代的火车头精神，能向走出国门一样打赢发展路上的每一场攻艰战，还会在以信服务、以爱筑路的路上越走越宽。

此次成都铁路局所做的列车增补也不光是6对临时列车，而且每天还加开了多趟成都至达州、广安、绵成乐等动车组，使其有效的衔接了内外客流运输为近日多水雨的暑运工作起到了好的疏通作用，不得不说这是一次行在路上的爱，让爱漫了咫尺也漫了天涯。（贾伟）