“互联网+”, 开创铁路供给侧改革新模式
铁路评论 2016-05-27 20:16:59 236浏览 作者:章英杰近日,笔者在乘坐广州铁路(集团)公司所属的G1354次列车时,收到了来自乘务员的一个小惊喜。与以往一样,中午时分,乘务员为旅客们带来了美味的午餐,但稍有不同的是,与美味一起来的送来的是一份别出心裁的宣传单和一份贴心的湿巾,这份小礼物着实让笔者有点意外。
“高铁微信点餐,送货到座”宣传单上的内容让笔者不由自主的拿出手机扫一扫。简洁的界面、独特的创意、智能的操作让读者心中一阵叫好。这种别具匠心的“互联网+”新模式真的是非常具有吸引力。
李克强总理在去年的政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。总理在政府工作报告中提出:制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代企业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融协同健康发展,引导互联网企业拓展国内外市常
近些年来,国际社会经济长期低迷甚至倒退,国内市场经济增速同样降缓,铁总也深受大宗货物运输量持续下降、改革难度增加等难题的困扰,怎样打破这个僵局,开创出新的经济发展增长点是摆在铁总面前一个迫在眉睫的问题,然而此次广州铁路(集团)公司独创的“互联网+餐饮”新模式就是一个很好的突破口 ,运用互联网模式的便捷性、智能性、独特性,很好的打破了高铁餐饮方面遇到的瓶颈,微信点餐摆脱了之前送餐模式的桎梏,使呈现在旅客朋友面前的食品种类变得多元化,不在局限于送餐人员所提供的品种;与此同时,微信点餐也可以大大降低服务员的劳动强度,有助于服务质量的提升;然而,最重要的是只需要轻轻一点,自己想要的食品就马上送来,这种送货上门的服务模式务必会大大提高旅客们点餐的欲望,提升列车餐饮品的销售量。
但我们也要面对其中的不足,笔者在使用时发现在智能交互以及餐品预览方面还需加强,同时要考虑到当旅客们点了餐,但因为网络等外界因素造成未成功显示的问题及解决方法。
此次的“互联网+餐饮”新模式非常好的诠释了广铁集团作为中国铁路总公司经济改革“试验地,排头兵”的作用,也是广铁集团竭力践行李克强总理提出的“互联网+”的行动计划。同时,我们希望不仅仅是铁路部门在改革中慢慢摸索。在这个“大众创业、万众创新”的新时代,我们希望涌现出更多的发展新模式来助力我国经济的发展前行,为实现中华民族的伟大复兴贡献出自己的力量。
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