前段时间，高价高铁快餐的话题争论不休，很多人对铁路餐饮爱恨交加。有人称，伴随着中国跨入了高铁时代，速度提上去了，乘车环境更是好的让全国人民称赞了，但是高铁的饭价却依然让人“高攀不起”。笔者认为，中国铁路处在改革转型时期，铁路在通向千家万户的时候，也正在逐步改变过去传统的餐饮经营模式并不断Get新“技能”，持续创新出新招，做好列车餐饮品牌，渐渐的走入了人民大众的内心。

技能一：服务人性化

“人民铁路为人民”是铁路部门的服务宗旨，不断创新服务内容和举措，充分展现亲情化、人性化、便民化的服务理念，也是铁路部门不懈的追求。“中国铁路餐饮”系列产品的推出，是铁路深入开展“铁路客运服务质量年”活动的一个新开端、新起点，也是践行“人民铁路为人民”服务宗旨的最好诠释。

据了解，虽然高铁大大缩短了两地的时间，但是在动车上却常常出现排队难买餐的状况，去晚了饭就卖完了。“动车的配餐是限量的，不可能按人数配餐。”12306一名客服人员称，为满足更多乘客的需求，日前在部分动车上推出订餐服务。乘客拨12306订餐后，乘坐动车时，乘务员会把饭菜送到座位上。需订餐的旅客在订票后，可拨打12306客服电话，根据语音提示按6号键接通人工客服，报上所乘车次即可查询自己所乘动车是否有订餐服务。

技能二：质量标准化

将按照国家食品安全管理法律法规，对“中国铁路餐饮”系列产品实施严格的质量控制，采取索证索票制度，控制生产加工、仓储配送及列车销售等各环节食品安全管理，为旅客提供安全、满意的餐饮服务。

伴随高铁的飞速发展，旅客的需求不断扩大。而作为生产餐饮的第一部，铁路餐饮部门快速扩充生产规模，食品安全的管理需要同步跟上。规范了“从农田到餐桌”五道监测关口。严格执行原料准入源头检测制度；严格生产全过程监控；更新包装设备，改进流程，提高效率；严格产品出厂质量检测，力争达到“安全、绿色、健康、营养”标准。

技能三：需求多元化

从中国铁路总公司获悉，全国铁路动车组列车近期将统一推出“中国铁路餐饮”系列产品，包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食将出现在高铁上。（中青报  5月13日）

总所周知，我国是一个美食大国，“八大菜系”闻名遐迩，更不必说那些林林总总的地方特色小吃，所以，铁路部门可根据不同地域，制作相应的美食盒饭。

针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种，各铁路餐饮企业也将不断研发更多新品种。这次，伴随着铁路近10年最大的一次大调图，甚至还推出了不少15元以下的餐食，满足不同的档次需求。

技能四：打造品牌化

一是管理品牌化。“中国铁路餐饮”品牌由铁路总公司依法管理，所属铁路企业餐饮产品统一使用“中国铁路餐饮+企业商标”的标识。铁总通过科技手段树立品牌形象并在具备一定的经营管理水平后，考虑实现标准化来开展连锁经营，既可以充分发挥协调统一能力，有效降低各种可节省的开支，又打破了落后的经营管理模式，改变低效率的工作作风。

二是文化品牌化。这两年，列车品牌化服务逐渐增多，铁路的服务观念随之也发生了很大的转变。比如去年由昆明铁路局开行的“丽江号”民族文化品牌列车就主打民族文化美食，列车加挂特色餐车和酒吧车，推介出云南地方特色传统菜品，并为出游的家庭或情侣提供家庭套餐和情侣套餐等个性化服务。这不失为中国铁路走列车餐饮品牌道路提供了一个可参可考的范本。

诚然，对于这高铁餐饮，其质量、价格和种类一直是旅客质疑的重点，可面对人们的质疑，铁路部门并非无动于衷，打造“中国铁路餐饮”系列品牌，最终目的就是丰富餐饮品类，满足不同层次旅客的个性化需求。改革过程任重而道远，双方在只有在融洽和谐的相处中才能实现共赢。