3月28日，因农民烧荒引燃铁路绿化带，造成武汉铁路局襄渝线小花果至胡家营间区段电缆损毁，由此导致8趟客车晚点。武汉铁路局29日称，该局辖区铁路沿线近期屡遭村民烧荒引发的火情，严重威胁列车行车安全。(2016-03-29 中国新闻网)

每年的春耕时节，烧荒现象如期而至。烧荒导致铁路电缆损毁，由此导致8趟客车晚点，这个后果很严重，只怕是“烧荒人”始料未及，已经涉嫌违法了，不过烧荒难禁，故意为之不存在，多数还是在于违法却不自知，而且烧荒是弊大于利，，放火烧荒容易引发山林火灾，直接威胁人民生命和财产安全，使附近的生物、气象、水域和土壤性质等发生急剧变化，造成水土流失，损害了生物的多样性，破坏了生态生物链。

笔者认为，在国家大力扶持农民精准扶贫的大背景下，禁不如疏导加引导变废为宝，使“绿色资源”生成“绿色财富”，用经济杠杆撬动环保难题迎刃而解。这一点，黑龙江省绥化的好做法，特别值得学习和推广。

  曾经同样的难题也困扰着这片黑土地，烧荒难禁，雾霾频袭”，北国大粮仓农作物收获后的别样“风景”。“秸秆禁烧令”没有完全“禁”出天蓝气爽，瑟瑟寒风中秸秆继续着“烟雾缭绕”的黑灰咏叹。秸秆焚烧，烧得人头疼，更烧得人心疼，勤劳的黑土地人，在秸秆上做起大文章，改变传统打法，把曾经的废物变成大把大把的钞票。

  秸秆禁烧，严禁恣意毁坏生态文明的“紧箍咒”；秸秆综合利用，实现生态文明的“绿色增长极”。大力推进秸秆综合利用，使“绿色资源”生成“绿色财富”，用经济杠杆撬动环保难题迎刃而解。

  秸秆，再利用价值巨大的“绿色资源”。作绿色饲料、绿色肥料、绿色燃料、绿色原料、绿色基料，绥化，产粮大市正打破“坚冰”，走出了秸秆综合利用的现实路径，步入绿色产业发展、多路径增收增效的快车道。

秸秆绿色利用、绿色发展，绥化，恰逢其时！利用秸秆发展草食畜牧业，直接还田或堆沤造有机肥培肥地力，绥化，更大有可为！

在省委深入推进“三严三实”专题教育市(地)委书记集体谈话会上，省委书记王宪魁将秸秆综合利用和禁烧作为践行“三严三实”的一道作业题，向各地发出了作战动员令，要求尽快破题。

推动秸秆综合利用，绿色资源在天时、地利、人和中极速生成绿色产业，制造着“绿色财富”。

秸秆，不再肃立农田无人识、静躺黑土无人问、化作烟尘无人惜，将会身价倍增受人宠，成为增收增利增税的绿色动力源。

作为精准扶贫脱贫的一条路径，鼓励养殖区的养殖尝养殖户及贫困户，种植青贮玉米或黏玉米，这样形成良性循环变成良性循环经济，实现精准脱贫。

 最后回归主题，烧荒难禁不应该成为难题，依法治理是必由之路，当然不能一罚了之，“道之以政，齐之以刑，民免而无耻”，还得综合发力，让百姓“有耻且格”，转换思维观念，变废为宝，烧荒难禁不如引导生成“绿色财富”应是最理想的结局。