（通讯员吴正琪）11月24日，成都铁路局对外公布了60台在管内各点待命的应急储备内燃机车准备情况，这些担当摆渡救援任务的内燃机车将启动冬季全天候备勤机制，严防冰雪凝冻天气造成列车“趴窝”，确保铁路运输安全。

今年入冬以来，我国北方和中东部地区屡遭寒流袭击，部分铁路干线因冰雪覆盖导致列车运行受到不同程度影响。成都局管内线路分布较广，部分线路穿越高海拔地区，加之各条干线均为电气化铁路，如遇冰雪凝冻天气极易影响铁路运输。为防止旅客列车大面积晚点等现象发生，该局及时启动了2016年春运内燃机车应急保障响应机制。

2015年12月15日至2016年3月15日，成都局将按照调乘一体化的要求，对在四川、重庆和贵州境内多条支线和枢纽车站作业的60台内燃机车全部启动动态与静态相结合的备勤机制，成都、重庆、贵阳、西昌机务段近260人的应急内燃机车乘务员经培训也全部到位。他们将采取轮班倒休的方式，确保每台机车24小时有人值守、全天候待命。

按照目前该局应急内燃机车整装工作部署，一旦发生冰雪凝冻等自然灾害，成都、重庆、贵阳、西昌机务段能确保在接到应急救援命令后，静态应急机车和人员可以随时出动，动态应急机车和人员也能在2小时内组织到位，将有力地保障该局管内冬季铁路运输安全畅通。