（记者陆华特约通讯员杨紫轩）11月18日，由中国中铁八局集团承建的广通至大理铁路扩能改造工程广通4号隧道顺利贯通。这是该线目前贯通的首座5公里以上隧道。

广通4号隧道为双线隧道，全长5690米，穿越广通盆地与楚雄盆地间的山岭地带，最大埋深250米。2013年4月1日正式进入正洞施工以来，滇西铁路建设指挥部不断加强对参建单位的监督管理。施工过程中，建设者克服地质条件复杂、围岩不稳定等不利因素影响，反复优化施工方案，确保了工程质量和施工安全。

广大铁路扩能改造工程为国家I级双线电气化铁路，设计时速200公里，线路全长174.45公里，桥隧总长109.88公里，占全线总长度的63%。广大铁路扩能改造对提高滇西地区铁路网的对外运输能力、构建滇西地区与内地交流的骨干通道具有重要意义。