编者按入冬伊始,一场突如其来的雨雪冰冻灾害席卷沈阳铁路局管内部分地区，直接影响多条主干线、大动脉运输。沈阳局科学制订抢险方案，各单位行动迅速，昼夜奋战，在最短时间内恢复运输组织和旅客乘降秩序，打赢了一场漂亮的攻坚战。

（记者庞蔷华通讯员范波昝晶）从11月6日至8日，受雨雪冰冻灾害天气影响，辽宁省内10余条高速公路封闭，大连机场236架次航班取消，大量客流拥向铁路。

但是，此刻沈阳铁路局同样面临着严峻的考验。秦沈客专，哈大、盘营高铁和沈大、沈山铁路部分区间线路和供电接触网大面积结冰，电力机车受电弓受损，道岔冻结。特别是11月7日13时17分，哈大高铁瓦房店西至普湾间上跨地方500千伏电力因结冰断线掉落在铁路接触网上，造成接触网停电并中断行车。

灾害发生后，沈阳局立即启动冰雪灾害应急处置预案，路局党政主要领导第一时间赶赴受灾最严重的辽南地区现场指挥，科学制订抢险方案，采取内燃机车摆渡运输、组织刮冰机车紧急出动进行刮冰作业等措施，全力以赴恢复运行秩序。

针对沈大线等线路覆冰严重、电力机车无法担当牵引任务的实际，沈阳局紧急出动52台内燃机车，担当电力机车摆渡任务，安全摆渡旅客列车145列，最大限度减少了列车晚点及旅客滞留。

雨雪冰冻天气导致电气化区段接触网大范围结挂冰凌，为消除覆冰影响，沈阳局紧急出动金属滑板接触网刮冰机车44台、刮冰动车组8台，昼夜往返刮冰作业165趟，全力恢复铁路运输秩序。

为防止哈大高铁瓦房店西至普湾间上跨地方500千伏电力线处置后再次发生断线，沈阳局供电部门安排专人24小时进行现场蹲守查看，发现并排除了2起险情。

同时，为给旅客列车让路，风雪中，沈阳局共停开了165列货物列车。

面对突如其来的雨雪冰冻恶劣天气，各基层单位在路局、局党委的统一指挥下迅速行动起来。大连、沈阳供电段提前启动应急预案，干部职工全员上岗，昼夜奋战，强化设备巡视检查，及时处理突发故障，保证供电安全。

由于雨雪冰冻天气造成了旅客列车晚点，为做好车站滞留旅客服务工作，沈阳站、沈阳北站、大连站等较大车站临时增设48个退票改签窗口，共为旅客办理全额退票25153张，办理改签车票1.3万张。

沈阳南、长春、丹东站增派人员在12306服务台前解答旅客问询，引导中转旅客到售票大厅办理退票改签手续，组织旅客有序退票。

锦州、山海关站组织党员干部和一线职工到候车室服务台、售票大厅、高铁服务区、高铁站台、进出站口等重点区域包保，利用广播、候车室LED显示屏及时向旅客公布晚点列车运行情况。

风雪中，为确保咽喉道岔的畅通，长春、赤峰、吉林车务段干部职工组织除雪小分队对道岔死看死守，保证转动灵活。

在路局、局党委科学有力的指挥下，经过全局干部职工的昼夜奋战，沈阳局快速消除灾害影响，11月7日、8日两天，沈阳局累计发送旅客114万人次，与日均旅客发送量持平，没有发生任何行车和旅客安全事故。截至11月8日18时，沈阳局运输和旅客乘降秩序恢复正常。