10月25日上午，中铁电气化局三公司郑徐客专郑开区间首条电气化接触网导线，在郑州至开封区间右线16|17两个锚段接触导线成功架设。它的成功架设标志着郑徐客专四电集成工程进入挂网架线阶段。

郑徐客专四电集成工程为双线电气化铁路，是一条客运专线，设计时速为350公里/小时，沿途经过安徽省，东至江苏省徐州市，线路西连郑州枢纽，与郑西客专及京广客专衔接，东接徐州枢纽，与京沪高铁衔接。正线长度361.937km。

为确保全线接触网导线架设施工的工艺和技术标准统一，中铁电气化郑徐客专项目部经过充分准备及周密部署。一是制定施工预案并进行全员技术、安全质量交底，使每个施工人员都能详细掌握架设导线的施工技术要领和安全质量注意事项。二是项目领导现场盯控，确保重点环节和重点工序的把控，努力实现首条导线架设的圆满成功。

架线施工的当天，郑州供电段领导，郑徐指挥部领导，郑徐客专项目部一工区经理李先锐，书记齐博，总工李佳亲临现场进行指导。十二点，架线车就位，所有人员准备到位，随着架线车匀速推进线盘缓缓转动，起锚、架线、紧线、落锚、放线人员一丝不苟、尽然有序，13：00点整，2个锚段1400米的接触导线架设到位。

随着鞭炮声响，首条接触网导线成功架设，所有人都欢呼雀跃。这也标志着中铁电气化郑徐客专四电集成工程会战序幕全面展开。