本站消息5月25日，经过240分钟“天窗”点内封锁施工，临澧站1道拨接圆满完成，标志着临澧站1道作为工程线开通使用，至此临澧站至陈二铺区间运输铺架通道正式打通。

为使此区间的运输铺架通道早日打通，十五局集团六公司项目部精心组织了大量人力、物力在5月18日—24日的封锁施工中完成了临澧站改造第二阶段施工。期间拆除了6、10号道岔并连通线路，进行线路抬道、配合安装绝缘、抽换电容枕、小机捣固等施工，并拆除12号道岔及10号—12号岔间线路及6、7道剩余线路。在25日顺利拆除了临澧站4号道岔，连通2号道岔岔后曲股与2道之间线路，拨移1道东端线路30m与预铺工程线相连，使临澧站1道架梁工程线具备开通条件，满足了机车车辆运行要求。

由于机车车辆在工程线内的作业组织及运行安全由所属施工单位负责，为加快运输和铺架速度，更好使用工程线，确保工程线使用期间安全万无一失，项目部一是加强对工程线的安全管理，提前制定工程线组织办法和安全卡控措施，与设备管理单位签订工程用车技术检查作业协议和运输安全协议。二是指派胜任人员在临澧站行车室担当驻站联络员，负责机车车辆进、出工程线作业期间的联系及办理行车条件的签认手续。三是做好工程线内线路设备的检查养护和机车的保养，保证工程线及相关行车设备符合行车技术条件，满足营业线运行要求。

据介绍，此段运输铺架通道的打通，为下一步铺架二组即将进行道水河特大桥的架设扫清了障碍，也为铺架一组以后新港大桥的架设奠定了良好的基础，三组架桥机同时进行铺架施工指日可待。