本报评论员

这是沈阳铁路局的一组统计数字：2014年9月中旬至年底，共吸引增量货源483.6万吨，增加运输收入3.73亿元。今年一季度，白货发送量完成927万吨，同比增长4.9%；其中3月份，货物发送量完成3166万吨，同比增长6.2%，货运收入同比增长16.5%，均大幅高于全路平均水平。

令人深思的是，沈阳局所处的区域经济环境和自身基础条件，在全路是属于比较困难的。今年一季度，东北三省的GDP增幅排在全国后五位。在这样的条件下，沈阳局的货运改革却做得有声有色，货运量实现了逆势增长，这是为什么？我们该向沈阳局学什么？

首先是坚定加快转型发展的必胜信念。面对区域经济增速放缓、铁路货运量持续下滑的严峻考验，沈阳局响亮提出了“货改救沈局”的口号，坚决执行中国铁路总公司党组关于货运改革各项部署，对货运改革进行系统谋划和整体布局，并以高度的责任感、使命感和壮士断腕的勇气强力推进，打开了货运改革的新局面。

其次是狠抓落实的过硬工作作风。沈阳局在推进货运改革中，坚持“咬定青山不放松”，不换镜头，不浅尝辄止，一步一个脚印、持之以恒地推进货运改革。近三年来,他们克服重重困难，干成了许多大事。他们围绕实施敞开受理、一口价收费、“门到门”运输等改革要求，敢于出大手笔、花大力气、下真功夫，加大硬件投入，完善管理机制，靠踏石留印、抓铁有痕的工作作风，取得了货运改革的显著成效。

第三是大胆突破、攻坚克难的勇气。面对货运改革中大量的新情况、新课题，沈阳局坚持以解决问题推动改革，解放思想，大胆创新，有针对性地采取措施，拔钉子、攻堡垒，积小胜为大胜，打赢了货运改革的“辽沈战役”。他们坚持从实际出发，敢于自我突破，精心谋划货运改革，把全局深化货改的目标定位在实现“品类全覆盖、服务全流程、经营全方位、管理全过程”这“四全”上，推动沈阳局向现代物流企业转型，闯出了一条成功之路。

第四是上下同心、团结一致的合力。改革中，沈阳局领导班子成员分工协作、密切配合、率先垂范。全局各单位、各部门切实转变思想观念、落实工作职责、强化考核机制，使“货改救沈局”不只是一句口号，而是真正成为广大干部职工的自觉行动。全局上下目标一致、协调联动、逐级落实，以超强的执行力确保了改革的顺利推进。

沈阳局的成功经验告诉我们，在比较困难的条件下沈阳局能够做到的事情，其他铁路局也完全可以做到，关键在于是否有坚定的决心和信心，是否有强有力的组织领导，是否有锲而不舍的“钉钉子”精神来抓落实。