（毕嘉伟 廖国胜 邹阳）6月20日，在风笛长鸣声中，首趟“融湾号”赣深城际高速货运班列缓缓驶出赣州国际陆港。这标志着赣深组合港在运营模式上取得新突破。

据悉，赣州国际陆港、深圳盐田港与铁路部门共同签订了深圳平湖南—赣州国际陆港城际集装箱往返“五定”班列合作协议，开行赣深城际高速货运班列，并将其命名为“融湾号”。该班列采用特定的双层平板车，每趟固定35个车皮，中途不编组、不停留，将全程运行时间由12小时压缩至6小时，真正实现了货运班列公交化、快捷化。该班列的开行，进一步发挥了赣深组合港的运营模式优势，有效降低了赣州外贸企业的物流成本，优化了赣州国际陆港的货物集聚功能。

为确保首趟“融湾号”赣深城际高速货运班列顺利开行，中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段统筹疫情防控和运输生产，科学制订班列运输组织方案，做好空车车源调配，并指派专业技术人员加强现场业务指导，确保各个环节有序衔接、高效运转，为班列开行提供优质运输保障。

“赣州车务段积极与赣州国际陆港、赣州海关部门协调配合，不断提升班列组织、查验、报关、装卸等环节效率，并开辟绿色通道，优化运输方案，对班列实行优先承运、优先装车、优先挂运等措施，确保了班列的正常运输组织。”赣州国际港站站长陈军介绍，“融湾号”赣深城际高速货运班列的开行，将有力推动赣南苏区深度对接粤港澳大湾区，更好地融入“一带一路”建设。