（郑晨）6月以来，中国国家铁路集团有限公司聚焦“四保”目标任务，压紧压实责任，细化落实方案，统筹疫情防控和运输组织，全力以赴保障货运增量，为稳住经济大盘多作贡献。

铁路部门全面分析有利条件和制约因素，紧密结合运输市场变化，制订实施阶段性运输组织方案，以阶段性目标保全年增运补欠目标实现。当前，全路正持续深入开展货运增运增收大会战攻坚战，4月、5月国家铁路日均货运装车连续两个月创历史新高，6月上半月国家铁路单日货运装车稳定在18万车以上的高水平。

各铁路局集团公司全力保障煤炭、化肥、粮食等重点物资运输，加强与地方政府和重点企业的沟通协调，及时掌握重点运输需求，积极调配运力，确保各类重点物资应装尽装、精准保供；强化日常运输组织，以加强卸车组织为重点，以消除保留列车、积压点和大点车为目标，确保车列高效运转。铁路部门积极推进货运能力建设，协调地方政府和企业加快推进铁路专用线建设，完善进港、进园区、进企业铁路运输“最后一公里”。

设备管理部门坚持以设备质量保货运增量，充分发挥运力资源作用。机辆部门积极推动机车乘务员“客转货”工作，并采取跨局集团公司、跨段支援等方式，千方百计做好重点分界口和货运干线机班机辆供应，同时强化设备检修和破损车整治，对设备关键部位、重点处所加强盯控，及时消除设备质量隐患。工电部门高效利用“天窗”，加强组织精准维修线路设备，截至6月15日，今年已完成换轨3240公里、清筛3720公里、换枕650公里、换岔530组，保证了干线设备状态良好。