（关拥军）5月11日，兰新铁路百里风区柳树泉至小草湖间刮起8级大风，在持续近6小时的时间里，线路挡风墙对列车行驶起到了保护作用，往来的百余趟列车安全通过风区。多年来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司高度重视防灾减灾救灾工作，在管内普速铁路和兰新高铁大风区段实施和补强防风工程，最大限度降低大风对铁路运输安全的影响。

乌鲁木齐局集团公司管内线路位于风区的区段较多较长。对此，该局集团公司坚持抓重点、促创新、补短板、打基础，形成应急协调、部门联动、统一指挥、反应灵敏的灾害应急处置机制，推动新疆铁路防灾减灾救灾工作取得实效。

为降低风害对列车运行的影响，乌鲁木齐局集团公司在管内兰新铁路百里风区等线路区段修建土堤式、对拉式和桥式挡风墙，提高列车抗风能力。在管内兰新高铁建设过程中，该局集团公司创新运用挡风墙、挡风屏、防风明洞三大技术，完成长达462公里的防风工程，有效防范大风天气的不利影响。

乌鲁木齐局集团公司还对部分铁路挡风墙进行加高补强，在风害严重的铁路区段设置测风点和测风汇集站，实时传输大风采集数据，用好大风监测系统，及时发布大风预警，为行车调度指挥提供准确信息，确保铁路运输安全畅通。