胡志强 巩惠玲

“绿灯，出站信号好了１5月5日7时10分，司机徐雷操纵“共青团号”韶山3型5151号机车，牵引5633次公益性“慢火车”驶离普雄站。当天是这台“共青团号”机车挂牌的第430天。

“共青团号”韶山3型5151号机车的前身是大凉山“扶贫先锋号”，是中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段为牵引成昆铁路5633/5634次、5619/5620次公益性“慢火车”专门打造的精品机车。“扶贫先锋号”机车2019年上线以来，获得了攀西地区百姓的广泛好评。2021年3月1日，“扶贫先锋号”机车被命名为“共青团号”，接续助力四川大凉山乡村振兴。

“为了开好‘共青团号’，我们下足了功夫１“共青团号”包乘组乘务员、西昌机务段西昌运用车间北线车队党支部书记陆驰说。

成昆铁路普雄至攀枝花段弯道多、坡度大，途经上百座桥梁和隧道，两河口、乐武等展线分布，部分线路区段坡度达到16‰。5633/5634次公益性“慢火车”一趟至少停靠26个车站，操纵起来具有一定难度。

为攻克这一难关，“共青团号”包乘组乘务员根据线路地理特点和公益性“慢火车”运行特点，提炼出“精准对标”和“全程抢点”两种操纵法，有力确保了列车准点率达到90%以上。

“对我们来说，开好公益性‘慢火车’不仅是工作，更是情怀和追求。”“共青团号”机车司机姜海亮一边擦拭着机车前的团徽一边说。今年“五一”假期，该段对成昆铁路机车运力和乘务人员进行调整，姜海亮主动提出再次担当公益性“慢火车”的值乘任务。

据了解，成昆铁路“共青团号”机车自挂牌以来，已安全运行超过30万公里，服务旅客20余万人次。如今，大凉山“共青团号”包乘组已成为促进民族团结进步的模范。2021年，西昌机务段被命名为第四批铁路民族团结进步示范单位。