（毕嘉伟 殷杰）近段时间，中国铁路南昌局集团有限公司统筹运输生产和疫情防控，最大限度开源节流、增运补欠。4月以来，该局集团公司货运装车数一路上扬，其中4月15日装车数达5220车、4月16日装车数达5247车，连续两日刷新单日装车纪录。

南昌局集团公司货运部门抓住大力推进“公转铁”运输的有利契机，加强与各车务段沟通联系，帮促增运增收措施落实；对重点项目实行随报随批，确保新增运量能够及时落地。同时，他们加强与管内一些大型企业负责人的联系，敦促企业兑现运量互保协议。

赣州车务段采取有力措施，推进货场标准化规范化建设，制定装车组织办法，不断提升服务质量和运输效率，为货运快速增长创造有利条件。福州车务段充分利用区位优势，指导管内马尾、魁岐、福州东、闽侯等主要货运站加强与当地港务局的联系协调，做好大宗货物“海转铁”运输。南昌车务段按照“敞开受理、随到随办、提高效率、满足需求”的原则，做好箱源安排，对有需求的企业和物流公司主动上门营销，为空箱配备、装箱、制票等环节提供优质服务。漳州车务段安排专职服务人员对接大宗货源企业，提前了解客户运输需求，实现路企双方合作共赢；在大容积棚车、平板车配空和取送车、运输组织上下功夫，努力满足客户需求。

南昌局集团公司调度所精心组织、合理安排，按订车需求和车种、车型组织及时配空，做到有货必装。他们及时核实当日随到货源，尽可能组织抢装抢运；优化港口装车计划，确保港口运能和运力最大化利用。