近日，一节长3.15米、重172吨的预制节段梁精准地落在汉巴南铁路控制性工程恩阳河特大桥桥墩上，该桥正式进入节段拼装简支箱梁架设阶段，标志着汉巴南铁路建设取得新突破，为全线顺利通车奠定了坚实基础！

汉巴南铁路恩阳河特大桥由蜀道集团投资、中铁二局承建，位于巴中市恩阳区境内，全长1416.465米，最高桥墩89.44米，最大跨度136米。

汉巴南铁路恩阳河特大桥是四川省首座在高速铁路上使用节段拼装工艺的桥梁，也是国内节段拼装简支箱梁桥梁中桥高最高（最大桥高98.44米）、跨度最大（最大跨度64米）的桥梁。该桥上部结构采用简支拱、简支梁、连续刚构、节段拼装四种工艺，技术难度极大。

据悉，汉巴南铁路全线预计将于2024年上半年建成通车，通车后，巴中坐高铁到成都只需要75分钟。建成后对促进川东北经济区快速发展、完善成渝地区城际铁路网、提高中西部地区铁路网覆盖面和发展红色生态旅游业等方面具有重要的现实意义。

（广州局集团公司广州动车段 冯锦辉 ）