关拥军 原 逊 刘文胜

11月8日19时，在红淖铁路淖毛湖装车作业站，第10列煤炭整列货物列车安全驶出。哈密货运中心淖毛湖营业部经理梁志刚舒了口气：“这些煤炭运往河西走廊电厂，每天运量是3.5万吨。”

“两坚守两实现”攻坚战打响后，哈密货运中心以货运增量为主攻方向，优化作业流程，加强站区联劳协作，深化路企联动，加大货运组织力度，取得了喜人成绩。9月，哈密货运中心发送货物276.56万吨，超额完成58.46万吨；10月，发送货物279.1万吨，超当月攻坚任务43.1万吨。

哈密货运中心担负着中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司80%的煤炭外运任务。在“两坚守两实现”攻坚战中，该货运中心精心制订货运上量攻坚方案，广泛开展营销，挖潜货源，努力实现增运上量，力促全年目标任务实现。

加强合作经营，实施精准营销。为拉来更多货源，哈密货运中心组织营销人员按板块走访企业，摸排产运需等情况，对重点客户实行“一对一”营销，最大限度满足客户需求。同时，他们召开客户座谈会，积极落实货源，组织运输装车，全心全意为货主服务。

据哈密货运中心调度指挥中心主任李占领介绍，电煤保供专项行动开始后，他们发挥生产组织管控职能，根据每日装车需求，提前与乌鲁木齐局集团公司调度所沟通协调配空车事项，加强站区单位联劳协作，强化生产组织和关键环节卡控；聚焦装卸车和敞顶箱出重返空，加快车辆重空转换，确保车辆快装快卸快出。

与此同时，哈密货运中心各营业部统筹作业站装车组织工作，抓好取送车组织和机力配置等工作，合理调配作业人员，增加货装检查人员，压缩各环节衔接时间，优化平顶作业，提高装载机使用率，实现货车对位到货车复检平行作业，确保装车作业站实现出一列、装一列、进一列的循环装车状态。

截至11月8日，哈密货运中心今年以来已发送货物2794.2万吨，同比增加566.9万吨、增长25.45%；运输收入完成54.5277亿元，同比增加14.1497亿元、增长35.04%。