■李 昱 马新忠

“列车下行接近，收到请回答１“收到１对讲机里传来高斌与驻站联络员的对话，此时的他已经下道做好了避车准备，用坚定的眼神望向来车方向。

高斌是朔州工务段韩家岭线路车间的一名线路工，每天的工作就是对韩家岭站十几公里线路和道岔设备进行检查，及时发现并消除安全隐患。作为大秦线、北同蒲线、韩原线的交会站，韩家岭站是运煤重载列车的必经之路，是重要的能源运输枢纽。每天，近300趟列车通过这里。高斌正是保障枢纽线路畅通、列车安全运行的“守路人”。

“上行无车，可以上道。”10月27日，高斌像往常一样巡视着线路，敲敲扣件、看看高低、扫扫轮缘槽。25年来，他坚守在这里，始终如一践行保安全的初心。

“这个轨缝有点大，这样下去容易造成夹板和螺栓断裂，需要及时防范。”高斌巡检到一处钢轨接头前，蹲下身子检查，将发现的问题向工长报告。近期，冷空气活动频繁，气温骤降容易导致轨缝增大。他掏出笔和本，将这个问题记下来，作为近期检查的重点。

经年累月，他总结出巡道“一看、二记、三查”工作法。一看，就是巡查地段所有线路设备一项不漏细心看；二记，就是对发现问题详细记录，对问题的处理结果详细记录；三查，就是对重点地段、要害部位每天查，遇恶劣天气时反复查，在气温变化大时重点查。工作中，他发现并消除的隐患不计其数，取得了连续25年无责任漏检的好成绩。

瘦黑的脸颊，稳健的步伐，高斌每走一步，眼睛都在仔细扫描着线路设备。他说：“巡道是个良心活儿，每时每刻都要全神贯注，不能有半点疏忽。”今冬明春电煤保供专项行动启动后，管内列车明显增多。他看着一趟趟装满煤炭的“铁龙”疾驰前行，为千家万户送去温暖，感到这份工作平凡而光荣。

“上行来车，请提前下道。”收到防护提示后，高斌立即走下路肩，做好避车准备。他整了整衣服，正了正帽檐，笔直地站着，目送满载煤炭的列车安全通过。