10月17日23时30分，在经过两天的紧密筹备工作后，由中铁大桥局承建的省道374线遂溪县岭北高速路口至洋青段路面改造工程，桩号K24+033～K24+500段右幅467m沥青试验段开始施工，项目计划春节前完成改造工作。

旧团队，新项目，高效率

据了解，省道374路面改造工程的团队，原是参与调顺跨海大桥建设的旧团队，曾创造了每天浇筑4片现浇梁，大桥908片现浇梁合格率达100%的“调顺速度”。在省道374路面改造项目上，中铁大桥局集团的项目团队继承发扬“跨越天堑，超越自我”的企业精神，继续秉持“调顺速度”，在业主湛江市公路事务中心的全力支持和指导下，快速进场组织施工。

2021年8月16日，中铁大桥局集团收到中标通知书，8月20日成立中铁大桥局省道374线遂溪县岭北高速路口至洋青段路面改造工程项目经理部，在经过9天筹备工作后，8月29日一级路段布设管制全部完成，准备开工，9月4日一级路段开始新建中分带防撞墙施工，9月22日一级路段中分带旧防撞墙拆除工作全部完成，9月27日二级路段破板旧水泥砼路面施工完成超50%，10月11日一级路段新建中分带防撞墙施工全部完成。截止目前，项目施工49天，完成施工产值1850万。

旧流程，新施工，再征程

4月10日调顺跨海大桥完成全线沥青铺设工作，对于刚经历过的施工流程，项目部同样不敢放松警惕，在该项目沥青试验段开始摊铺前，项目领导及各部门对前期技术准备、施工方案、原材料储备、人员设备组织配套、现场施工注意细节等方面进行了为期2天的精心筹划与周密安排，并多次组织对各岗位、各工种技术的交底，制定沥青面层施工的分工责任表，把每项工作落实到每个人，做到“以技术保质量、以质量保安全、以安全保进度”。

“受台风天气影响，项目施工计划受到短暂滞后，目前项目沥青试验段施工正在有条不紊地进行中。此次沥青试验段的顺利施工，为全长8.052km的一级路段沥青铺设工作提供了安全、施工方法及工艺等方面的技术支持，同时也标志着省道374路面改造工程施工开启新征程，朝着实现年前完成改造的目标又迈出了坚实一步。”该项目相关负责人介绍说。

据了解，省道374路面改造项目为省道374线的一段，起点于遂溪县岭北高速路口，终点为遂溪县洋青镇，改造路线全长18.807km。省道374线位于广东省湛江市境内，涵盖了一级公路及二级公路两种标准，起点位于湛江市平乐渡口处，途经湛江市霞山区、开发区、赤坎区、麻章区四区和遂溪县岭北镇、洋青镇等，终点在遂溪县豆坡圩与S290白流线相接，是湛江市各区及遂溪县的重要公路网。