“钢轨神探”践忠诚

铁路资讯   2021-05-27 08:52:20  浏览 作者:铁路乘客

杨有是包头工务段的一名探伤工、工长。他从事探伤工作14年来,始终坚持用检测钢轨质量来检验党员先进性,用先锋本色擦亮检测锤,抚平钢轨创伤,实现探测钢轨9.2万公里无漏检、无误判。他努力练就火眼金睛的过硬本领。面对客货混跑线路多、小半径曲线多、线路设备型号多的复杂作业环境,他从零起步,靠着拼命三郎的那股子劲头,工余时间“泡”在实训室与钢轨亲密“交流”2400余小时,用敲坏检测锤13把、写下心得30余本的艰苦付出,换来门外汉到难不倒的“钢轨大夫”的华丽转身。他靠不懈攻难关、查隐患成为“金牌探伤组”掌门人。在重载列车加密开行、线路设备加速更新带来的挑战面前,他带领一班人迎难而上,总结的探伤工艺“互补法”、手工检查“十二字”口诀成为安全“宝典”,带领职工排查重伤钢轨1656根、消除安全隐患300余起,组织攻克探头与轨底侧面耦合不稳定等技术难关50多个,带出全局集团公司技术能手8人。“金牌探伤组”被命名为全路党内优质品牌,他本人荣获全路优秀共产党员称号。

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