承载着“十三五”的累累硕果，阔步走向充满希冀的“十四五”，近期，全国多个省区市“十四五”规划和2035年远景目标纲要出炉，勾勒出未来5年乃至15年的发展新图景。在各地规划蓝图中，铁路关键词多次出现，涉及路网建设、客货运输、物流贸易、节能减排、对外开放等多个领域。（4月16日《中国铁路》）

2021年是“十四五”规划的开局之年，是中国共产党成立100周年。作为国民经济的大动脉，各地将铁路建设列入“十四五”规划，体现惠民发展新篇章，也体现铁路在地区经济发作的重要地位。

  事实上，四通八达的铁路，不仅大大缩短了城市之间的时空距离，也极大带动了沿线的物流货运，为当地旅游业、服务业等的发展注入了强劲动能。这几年越织越密的铁路网络，越来越快的出行速度，不但勾勒出人们幸福出行的美好生活图景，也见证着中国铁路拉动经济发展的巨大作用。

  过去五年，我国经济社会发展取得新的历史性成就。  作为大国重器的中国铁路，它的迅猛发展给中国制造注入了更多新鲜血液和无限可能，这些都标志着我国已经迈入一个高速、高效和高能的新时代。铁路是交通强国路上的先行官，是关乎发展大计的重大民生工程，铁路未来的发展规划与进程是国家与社会发展的缩影。加快建设智能、智慧、绿色、环保的铁路网无疑会给人们带来更加有品质的生活，为中国经济的腾飞源源不竭地注入新动力。

  可以预见，承载着“十三五”的累累硕果，阔步走向充满希冀的“十四五”，中国铁路事业将愈发生机勃勃。随着各地的交通越来越方便，在高铁伴随下城市与城市成为“一小时”、“半小时”朋友圈，人们生活也越来越幸福。而加快推动各地铁路发展质量，必能早日建成现代化铁路强国，为民生幸福不断加码。（江辉）