（吴少妮）3月16日，从中国铁路上海局集团有限公司获悉，该局集团公司专用线和物流基地建设全面提速，41处专用线和物流基地计划年内投用75％以上，为大力实施以货补客、实现增运增收提供硬件支撑。

该局集团公司积极落实以货补客措施，瞄准货运“最后一公里”能力短板，形成攻关合力，加快货运场站和专用线建设，提升货运能力。他们成立由运输、货运、建设等相关部门组成的工作推进小组，按照建设项目制要求，制订推进实施方案，明确职责分工和时间节点，倒排进度，确保期到必成；积极协调地方政府、专用线企业，妥善解决涉及建设配套等问题，确保管内首个商品车智能立体库工程、义乌西货场新增集装箱堆场工程等5个项目于3月底前投用，大幅提高商品车等项目的装车能力。

该局集团公司以近年开通的新线为重点，及时疏通货运通道“毛细血管”。他们针对苏北地区铁路货运能力快速释放的情况，及时在徐州、南通、连云港等地新建6条专用线，在盐城等城市进行物流基地扩建；在去年新开通的沪苏通铁路、衢宁铁路等新线沿线的张家港北、太仓港、松阳、龙泉、庆元等6个货场进行设备设施改造补强，做好新线货运运力承接。