■本报 李 蓉 柴 娜 本报 李晓川

探伤是钢轨防断的第一道防线，是一项长时间户外作业，也是强度较高的体力兼脑力劳动。在中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段探伤三工区，有一支以23名女大学毕业生为主的探伤班组。

作业时，为了及时避让列车，女探伤工们要不断地将几十公斤重的钢轨探伤仪抬下搬上。为了避免在长时间户外作业时寻找卫生间，即使是在炎热的夏天，她们也很少喝水，干裂的嘴唇、黝黑的皮肤，成为她们特殊的“妆容”。这个平均年龄只有27岁的女子探伤班，日均探测钢轨约7公里，步行2万余步，两三个月就能磨坏一双胶底鞋。

通过“一人讲、大家议”“一边出题、一边答”等学习方式，女子探伤班的业务水平突飞猛进，在现场作业中解决了一个又一个“疑难杂症”，先后有12人取得了无损检测二级证书，班长李盼在北京局集团公司2019年度技术比武中取得探伤组第一名的好成绩。

工区管内曲线、道岔设备多，钢轨探伤难度大。23朵钢轨“探花”在每天作业完毕后，主动对当天鱼鳞纹地段数据进行分析，查找问题、总结规律，制作出了鱼鳞纹波伤损图谱，总结提出了“高灵敏度探伤方法”，破解了钢轨鱼鳞纹波、钢轨焊筋波、焊补接茬波与伤损波易混淆的难题，并在全局集团公司推广。

此外，她们还总结提炼出“两步作业法”“穿插作业法”“提速设置防护法”等十几项操作性强的小规章、小办法，用智慧和汗水保障了管内铁道线的安全畅通。