■本报 肖培清 赵钰佩 本报 米茂茂

伊河穿山而来，清澈的河水缓缓流过“铁路小镇”。列车车厢旁、联排民宿前，村民们有说有笑，笑声里流露出他们的幸福与满足。

这是河南省洛阳市栾川县新南村，曾经是一个杂草丛生的荒石滩，更不要说有火车了。自从这里建起了“铁路小镇”，沉寂千年的大山活了，祖祖辈辈依靠贫瘠山地过活的村民笑了。

新南村的变化是铁路扶贫工作的生动缩影。

栾川县地处伏牛山腹地，是中国国家铁路集团有限公司的定点帮扶县。2012年结对帮扶以来，国铁集团累计向栾川投入直接和间接资金7473万元，围绕产业、教育、医疗等领域实施帮扶项目98个，帮助63个村集体实现了创收，受益群众达75404人次。

栾川县有“九山半水半分田”之称。这里土地贫瘠，却风光秀丽。结对帮扶后，铁路部门将行业优势与当地旅游发展战略深度融合，建设“铁路小镇”，实施精准帮扶。近两年来，铁路部门向新南村、王坪村捐赠了2台报废火车头、9节车厢及一些旧轨枕、信号机等配套设施，帮助当地村民建设“铁路人家”、火车餐吧、铁路主题公园。如今，集住宿餐饮、休闲观光于一体的新南村“铁路小镇”已成为河南特色旅游示范村，自2019年下半年投入运营以来，吸引游客10万余人次。

2020年，中国铁路郑州局集团有限公司完善“铁路小镇”游客中心、餐厅及民宿等配套设施建设，建起了复兴号列车模拟驾驶体验小屋。在这里，游客能真切体验驾驶高铁列车的快感。今年春节假期，新南村、王坪村“铁路小镇”日均接待游客3000人次。

53岁的新南村村民郭海江见证了深度贫困村变身“网红打卡地”的全过程。“铁路小镇”建成后，他告别了在外打工漂泊的日子，回家工作。每逢节假日，他家的农家宾馆一床难求。“去年挣了5万多元。游客越来越多，日子越来越红火，家家捧起乡村旅游‘金饭碗’。”郭海江说。

“铁路小镇”项目直接带动新南村、王坪村52户贫困户脱贫，间接带动300余名劳动力增收，户均增收2万余元。

2020年，铁路在栾川县实施帮扶项目23个，总投资达2040万元，项目完成率达100％，当年受益率84.62％，其中13个产业项目帮助18个村集体创收89万元、96名当地群众增收18.9万元。铁路对栾川县进行立体式帮扶，除了产业外，在教育、医疗、消费等方面也精准发力。2020年，铁路部门援建1栋教学综合楼、3个学生运动尝1个电教室，改善了5所小学办学条件，受益学生3956名；为部分乡镇卫生院配置了5台彩超、110张病床，捐赠的15辆救护车更是在疫情防控期间发挥了重要作用；修缮了4个乡镇的66户老旧房舍，受益群众796名；实施1个安全饮水项目，破解65户群众用水难题。

外面的游客涌进来，深山的“礼物”走出去。2020年，铁路部门持续发挥行业优势，无偿提供站车广告资源、行业全媒体平台资源，推介栾川旅游和特色农产品，为栾川县节约推介资金1600余万元。他们在郑州、洛阳、新乡等地区先后举办了多嘲栾川印象”农副产品推介会，59个铁路基层单位订购栾川农副产品，总价值达2900余万元。2020年11月，“栾川印象”系列农产品免费进驻郑州始发的182列高铁列车，销售渠道更加宽广。