（李欢）2月11日，农历除夕，各地群众翘首等待牛年新春的到来。此时，中欧班列运输依然忙碌，不仅运来了世界各国的“洋年货”，还为海外市场带去大批中国年货，让全球共享中国年味儿。

1月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1165列、运送货物10.9万标准箱，开行列数和货物发送量同比分别增长66％、73％，连续9个月保持单月开行千列以上的水平，为保障产业链供应链稳定、推动中欧贸易发展、促进国际抗疫合作提供了重要支撑。

中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央推进“一带一路”建设工作的决策部署，充分发挥中欧班列战略通道作用，积极应对疫情影响，加强运输组织，提高运营品质，推动中欧班列安全稳定运行和持续强劲增长。

年货列车丰富百姓餐桌。连日来，国铁集团积极组织中欧班列运输，提前掌握中欧班列往返开行计划，做好计划制订、空车选用、箱源调配等工作。中国铁路上海、西安、成都等局集团有限公司全力保障进出口货物运输，对接企业客户了解年货备货需求和发货安排，促进中欧班列双向循环、重去重回开行。国内的鲜花、水果等产品纷纷“走”入欧洲百姓家，德国的肉类、啤酒和法国红酒、俄罗斯食用油等食品也纷纷摆上中国百姓餐桌，让年味儿更香更浓。

实施口岸扩能增效工程。铁路部门大力实施霍尔果斯、二连浩特等铁路重点口岸扩能改造工程，增加到发线、换装线和装卸设施，有效提升了中欧班列口岸运输能力。满洲里口岸站充分利用95306“数字口岸”系统，加强与海关和货代公司间的信息传递，提升了中欧班列通关效率。二连国际口岸站紧紧抓住出入境中欧班列持续增长和边检场应急改造工程圆满完成的有利契机，积极协调有关部门科学规划货位场地，统筹安排人力、机具，动态调整集装箱堆码方式，提升了中欧班列接发和装卸效率。2014年以来，该口岸站累计接运中欧班列已突破6000列。

持续深化国际联运合作。国铁集团组织召开七国铁路中欧班列运输组织和营销专家工作组第三次视频会议，强化国际合作协调，保障班列运输时效，努力构建安全、稳定、畅通、高效的国际物流通道。

助力国际抗疫合作。铁路部门将国际合作防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围，实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到快装快运、应运尽运，为中欧携手抗疫搭建“生命通道”；疫情发生以来，已累计向德国、波兰、比利时等欧洲国家运送防疫物资997.1万件、8万吨。1月，浙江义乌开出今年首趟中欧班列国际防疫物资专列，为波兰和欧洲各国抗疫提供了强力支持。在武汉吴家山站，干部职工全力保障防疫和出口物资运输，将大量防疫物资和生活用品运往波兰、德国等国。

大力发展精品定制班列。今年以来，国铁集团主动适应市场需求，开行定制班列。1月20日，粤港澳大湾区首次为本土家电企业开行定制化中欧班列，使当地家电产品从“拼车”转为“专车”，运行时间缩短一半以上。1月26日，武汉首次发出开往欧洲的通信产品班列，通过干线直达的运输方式，为湖北通信企业提供了一条快速运输通道，降低了企业物流成本。

中欧班列集结中心加速发展。随着郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐5个中欧班列集结中心示范工程建设加快推进，集结中心聚集效应和辐射效应逐步凸显。今年以来，西安始发终到中欧班列延续2020年的良好态势，开行数量和运量继续增长，1月份开行200列，运送货物1.9万标准箱，同比分别增长79％和87％。郑州依托区位优势、发挥纽带作用，畅通中欧班列运输。目前，郑州始发终到中欧班列包含9个目的站点和6个出入境口岸，集货范围覆盖全国3/4区域，境内外合作伙伴达5000多家。

中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、全天候的优势，市场需求旺盛，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。国铁集团将持续优化运输组织，发挥国内国际两个协调机制作用，持续提升中欧班列开行质量和效率，更好惠及沿线国家、企业和百姓，为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献力量。