（李锡秉 尚言庆 岳彩巍）日前从中国铁路济南局集团有限公司获悉，在今年普铁安全环境整治中，该局集团公司排查整治问题7343个，于9月18日提前3个多月率先完成目标任务，取得阶段性成果。

济南局集团公司深入贯彻落实习近平总书记对普铁安全作出的重要批示精神，围绕中国国家铁路集团有限公司党组普铁安全环境整治工作部署和三年行动计划，提高政治站位，路地联合，一手抓问题整治，一手抓管理规范，压紧压实责任，促使安全管理水平提升。

济南局集团公司清理管内违建违占违法堆放700多处，整治倒落侵限150多处，加固清理飘浮物4000多处390万平方米，清理侵限树木40余万棵，投入地方财政资金近亿元，为历年整治力度最大、效果最佳，使普铁安全环境得到了有效整治。

山东省委省政府主要领导和分管领导高度重视，大力支持普铁安全环境整治工作。济南局集团公司主要领导先后6次向省委省政府主要领导和省人大、省委政法委主要负责同志汇报，并与地市党委、政府主要领导沟通会商，其他班子成员分地市进行对接会商。山东省委省政府召开全省铁路沿线环境综合治理工作视频会议，进行专题动员部署。

该局集团公司确定了“争创一流，走在前列”工作总目标和“方案再细化、工作再部署、推动再加力、时间再抓紧”总要求，成立工作领导小组，实行分工包保，细化阶段推进清单，落实责任部门并纳入每周交班会、对话会、每月安全例会重点工作。他们还与山东省委政法委、省住房城乡建设厅联合下发专项行动实施方案，同步明确治理“时间表”和“路线图”。

聚焦“一米不落、一处不漏”，济南局集团公司对81条普铁线路进行拉网式、全覆盖、记名记实排查摸底，建立问题库。他们落实“一事一案一策”办法，在8月20日前将涉及铁路的307个问题全部整治到位；将需地方政府整治的问题列出清单，路地双方逐个现场确认，提出整治方案措施，落实责任部门，倒排工期，挂图作战，精准整治。

针对长期存在、久治未决的疑难问题，济南局集团公司协调政府有关部门将22座上跨桥移交纳入省安委办督办、78个难点问题纳入相关地市督办，彻底解决了液化气站、违建违占、高大建筑（构筑）物、严重危树等长期想解决而解决不了的重点难点问题。路地双方还联合下发《关于建立全省普速铁路“双段长”工作机制的指导意见》，配齐3647名路地“双段长”，明确职责分工，开展联查联巡，防止问题反弹。

为强化管理基储从机制上推动工作落实，济南局集团公司建立以护路、安监为牵头部门的统筹协调机构。他们争取省委政法委支持，成立山东省环治办，组成铁路安全环境治理路地“双牵头”工作专班，明晰双方治理职责；修订完善《铁路外部环境安全管理实施细则》，出台《防止外单位施工侵害行车设备联防联控措施》《防尘网等飘浮物及荒草着火影响行车安全责任考核办法》；研制开发外部环境安全管理系统，实现站段、车间、班组与公安部门数据互通、信息共享，实时动态监控环境问题整治。

济南局集团公司联合省住建厅对全省16个地市的264名环治干部进行集中脱产培训，提升依法依规治理能力。他们还开展集中宣传活动2518场次，进学校开展法治宣讲1187场次，进企业、村庄、街镇宣传2913次，受教育群众达257万余人次。

为确保普铁安全环境整治取得成效，路地双方每周通报整治动态、存在问题，实施“末位约谈”和“通报表扬”制度，立标打样，鞭策后进。济南局集团公司将安全环境治理纳入各部门各单位安全风险逐级负责制和政治工作“双考核”，山东省委组织部、政法委分别把铁路沿线环境治理纳入全省各市经济社会发展、平安山东建设综合评价体系“双考核”，进一步压实路地双方责任。