■本报 李港兴 本报 封荣权

“屯里的网络很稳定，我们在家里就可以上网课了。”11月28日，正通过网络与同学交流的小兰太说。自从贵南高铁建设到家乡以后，他再也不用翻山越岭去找信号了。

小兰太名叫兰太湘伦，今年11岁，家住广西壮族自治区环江毛南族自治县内节屯。小兰太的父亲说，他们屯长期没有通信信号，10多户村民与外界联系都要翻山越岭走到3公里外才能打电话，手机上网在过去更是想都不敢想。

贵南高铁建设项目开工后，铁路在屯里增设了移动通信基站，既可以满足高铁信息化建设和通信需要，又能方便老乡日常通信。今年初新冠肺炎疫情防控期间，屯里像小兰太一样的孩子都在家里安心上网课，没有耽误学习。

贵南高铁穿过桂北九万大山。山区百姓因为铁路建设实现了脱贫致富。家住贵南高铁2号隧道附近的顶吉村村民莫海东是建档立卡贫困户。贵南高铁开工后，他主动报名并顺利通过技能培训，在隧道施工工地找到了工作。莫海东的儿子此前一直在外打工，今年也选择跟着父亲到高铁工地干活。如今，父子俩月收入加起来已过万元，生活条件大大改善。

像莫海东父子一样的村民还有很多。他们参与高铁建设，通过自己的辛勤劳动实现脱贫致富。贵南高铁开建以来，铁路累计安排当地劳务人员就业超7000余人次。

高铁建到美丽壮乡，农户致富有了奔头。“过去种玉米，一年最多赚3000元，现在平整了土地改种沃柑，收入可以翻16倍。”南宁市武鸣区宁武镇东王村的潘志山站在自家的土地边上比画着，话语中充满喜悦之情。

潘志山面前的土地原本是一片低洼地，地表岩石裸露，长期荒废。这片地涉及农户67户213人，其中贫困户就有12户34人。贵南高铁建设到这里后，将这块低洼地当作弃土场，对施工弃土进行土质筛选，将适合沃柑种植的弃土填到低洼地中，使其变废为宝。

这块平整后的土地预计每年可为东王村村民带去超200万元的收益。铁路将这一模式推广至贵南高铁全线，累计改良土地200多亩，带动了沿线农牧产业的发展。