8月13日10时许，青海海东地区雨后初晴，西宁工务段老鸦桥隧工区13名职工在工长黄金银的带领下来到了兰青线167公里处的老鸦峡区段。抬头仰望，嶙峋的峭壁山石层叠。“大家检查一下工具包，医药包和蚊虫药是否都带齐全，马上就要上山了。”黄金银提醒道。

老鸦峡位于青海海东市乐都区与民和回族土族自治县之间，两侧的山体都是厚厚的岩石，上百个山头在自然条件的催化下随时可能产生危石，这里亦是兰青线的重点防洪区段。有一次，黄金银和工友们在巡线时发现兰青线82公里15米处的V型石山凹处卡着一块巨石。面对随时可能掉落的危石，黄金银经过多方联系，找来专业的爆破人员炸掉了危石。职工的眼中，一块块“不安分”的巨石就是危险的“地雷”，而他们就是“扫雷人”。

上山的路途艰险且杂草丛生，职工们要边攀爬边清除杂草。他们的目标是山顶，黄金银和几名老职工率先爬上了制高点，将攀登用的安全绳固定好后，把其他人拉了上来。

终于，大家手脚并用到达了山顶。其间，他们认真测量并记录下了沿途的大型石块情况，并用记号笔做上标记。临近线路的峭壁上，拳头大小的石块也可能滚落危及行车安全，职工系好绳索后，贴着冰冷的峭壁开始了除石作业。与此同时，山下的作业人员对落石及时进行处理。

15时，作业完毕的职工们才草草吃上一顿只有馒头咸菜的午饭，紧接着，他们还要对钢丝绳构筑防护网进行修补加固，以确保行车安全万无一失。