■本报评论员

安全是发展的生命线，思想麻痹是最危险的安全隐患。中国国家铁路集团有限公司党组在全路防汛安全电视电话会议上再次强调确保铁路运输安全特别是汛期安全的重大现实意义，并对做好相关工作作出重要部署。全路要深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作尤其是安全工作的一系列重要指示批示精神，认清当前铁路防汛安全面临的严峻形势，进一步强化危机意识，系好“安全带”、拧紧“安全阀”，牢牢守住安全生产底线，坚决确保汛期铁路安全。

判明“危”从何来，才能应对有方。今年以来，我国共发生18次强降雨过程，从南到北进入主汛期，部分地区出现连续强降雨天气，多地降雨量百年一遇。受汛情影响，铁路工程质量面临严峻考验，铁路干线养护维修保安全面临巨大压力，铁路安全持续稳定面临重大风险。要有的放矢、靶向攻关，有针对性地落实做好铁路防汛安全工作的思路、措施，切实增强防汛工作的科学性有效性。

必须做好铁路干线养护维修，填实安全洼地、堵住隐患漏洞。广大干部职工必须强化安全生产理念，坚持问题导向，深度查摆在干线维护方面是否存在养护维修不能及时到位、现场监控不够有力有效等问题，及时组织整改，从源头上除掉设备病害治理的“根”。要持续巩固拓展高铁安全环境治理成果，依法依规推进普铁干线和客车径路安全环境整治，确保取得阶段性成果。

各单位各部门要从思想上强化对安全隐患的警惕态度和防范意识。建设、设计、施工、监理、运营单位要切实负起责任，形成从工程设计、建设施工到运营维护的接续管理，各铁路局集团公司、建设单位对运营线的隧道、路基、桥梁和在建的相关工程排查整治分别承担主体责任，要齐心协力、合力共为。要盯住重点、把握关键，加强对防洪关键的检查和卡控，根据防洪形势变化，动态确定防洪重点地段，分类施策、综合治理，提高防洪安全隐患排查质量。要在精细化、常态化管理上下足功夫，用最快速度排除倾向性、苗头性风险，将事故消灭于未萌。

未雨绸缪好过亡羊补牢，防范危机胜于应对危机。从思想上牢固树立安全第一的理念、坚定对安全隐患零容忍的态度，用实实在在消除隐患的工作成效破解安全治理难题，变压力为动力、化危机为转机，我们就一定能推动安全形势持续向好，为统筹推进疫情防控和经济社会发展工作多作贡献。