天路凌晨战风雪

铁路资讯   2020-05-12 07:52:15  0浏览 作者:王韬 赵风斌 四郎卓嘎

(王韬 赵风斌 四郎卓嘎)“沱沱河地区突降大雪,请立即组织人员准备除雪。”5月8日3时40分,格尔木电务段沱沱河信号车间技术员王义虎接到段调度室电话,情况紧急。

雪夜寒冷,达到零下17摄氏度。王义虎立刻组织沱沱河信号工区6名职工带上铁锹、扫把等除雪工具走进淹没脚踝的积雪中。

“王永军带韩国阳和曹振东到车站西咽喉,李继茁、石易跟我到车站东咽喉,生杰才旦到室内防护。”王义虎边赶路边安排作业分工。

两组人员快速赶到沱沱河站岔区进行除雪。在海拔4500多米的高原,铁锹和铁耙与钢轨的碰撞声此起彼伏,风雪扑打在施工人员的脸颊上如刀割般疼痛,大家喘着粗气清扫积雪,不一会儿就变成了一个个“雪人”。

5时50分,除雪刚结束,王义虎又接到段调度的电话通知,开心岭站岔区积雪严重,需立即前往除雪。两组人员顾不上歇歇脚,便立即赶往开心岭站。由于降雪较大,前面清理过的道岔杆件和滑床板又被积雪快速覆盖,他们只好来回小跑,一遍遍给每组道岔除雪,靴子早已被雪水渗透,手套上也冻上了厚厚的冰碴。

11时30分,王义虎接到通天河站道岔告急的调度电话。他让王永军一组留在开心岭站,自己一组又搭乘下一趟货物列车赶往通天河站。在相距几十公里的两个车站,他们不停地在东西两个岔区来回奔跑着除雪。

15时30分,沱沱河地区降雪停了,大家终于结束了近12小时的除雪之战。

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