（吴正琪 何礼）连日来，在成昆铁路刘沟至杨漩站间，轨枕换枕施工如火如荼进行。根据施工方案，本次针对成昆铁路的轨枕换枕施工从9月20日开始，一直持续到10月25日。负责施工的成都工务大型养路机械运用检修段利用日均360分钟的封锁时间，每天完成近千根轨枕的更换任务。

当前，成昆铁路310公里处山体高位崩塌灾害复旧施工仍在进行。中国铁路成都局集团有限公司抓住此次机会，见缝插针为成昆铁路相较薄弱的区段做“外科手术”，开展集中修施工，提升线路设备质量。

“一个多月时间内，我们要更换2.4万根轨枕，挑战不校”成都工务大型养路机械运用检修段大修清筛二车间主任覃建兵介绍，成昆铁路沿线地势险峻、环境复杂，隧道桥梁占线路施工区段的85%以上，加之沿线5个区间同时作业，施工组织难度很大。该段制定了一系列详细的安全保障措施，严把施工方案编制审查关，严控关键环节，并充分利用可视化调度平台、执法记录仪等科技手段和设备，对施工作业进行全过程监控。