70年，我们的祖国日益繁荣富强，人民出行日益畅达。这一路，有一趟列车始终相伴。

1225公里，是京广铁路上武昌站到北京西站的距离。1949年11月，伴随着响亮的汽笛声，北京至武汉间开行了137/138次列车。后来，这趟列车几经更名，2004年定名为Z37/38次列车，并于2004年被授予红旗列车称号。

70年来，这趟与新中国同龄的列车，伴随着新中国的发展不断成长，记录着铁路客运服务的发展和进步。

“白毛巾竞赛” 让旅客竖起了大拇指

“20世纪50年代，列车上开展了‘白毛巾竞赛’。列车长拿着白毛巾擦拭车内检查卫生，哪条毛巾黑了，就说明卫生没搞好。”武汉客运段直达车间党总支书记于文莉讲述道。从列车开行伊始，这趟车的每一代乘务人员都在积极思考用什么样的服务，用什么样的标准为旅客带去美好的乘车体验。“那时候是‘绿皮车’，设施简陋，没有空调，地板都是木头。为了保持车内干净整洁，列车员们用牙刷刷地，一搞就是五六个小时。”时至今日，于文莉还经常把这些过往的片段分享给值乘Z37/38次列车的新职工。

1960年，该趟列车“想在旅客上车前、急在旅客旅途中、帮在旅客下车后” 的服务法享誉全国，并在全路推广。

老师傅乞萍1972年成为该趟列车上的一名列车员，如今虽然已经退休13年，但她对于之前的工作依然记忆犹新。当时，为了在列车出库前给旅客准备一杯上好的凉茶，她们就利用休息时间去鄂豫两省交界的李家寨、鸡公山采茶。

传承“想、急、帮”优良传统，迈入21世纪，乘务员们推出了粉色关爱、商务秘书等特色服务。近年来，生活节奏越来越快，该趟列车又开展了漫旅式特色服务，向旅客提供禁烟糖、母婴帘、家庭服务箱、“书馨漫吧”读书角等。

锦旗鲜红 燃起客运人满腔热情

“10车5包的抽纸没有叠成三角形露出来，马上整改。”

“9车2包窗帘没有定位整齐，再查一下。”

9月23日18时30分，Z38次列车从武昌客车车辆段缓缓出库，当列车长高露开始抽检车厢卫生情况，不时通过对讲机提醒列车员。

从16时接车到列车出库前的2个多小时，是乘务员们打扫车厢卫生、准备乘务工作的专属时间。

列车硬件设施的不断提升，给列车乘务工作带来了便利。“和老前辈们相比，我们轻松多了。”高露还记得，两年前，她第一次走进武汉客运段直达车间，头一件事，就是参观Z37/38次列车的荣誉室。一面面锦旗、一座座奖杯、一块块奖牌，都在诉说这趟列车的光荣历史，都深深地冲击着她的心灵。以高露为代表的新一代Z37/38次列车乘务员并没有因为过往的荣誉而放松，反而更加严格要求自己。她们对《客规》《技规》几乎倒背如流；购买各类服务、心理学书籍来参考学习；定期开展服务礼仪培训，夏练三伏、冬练三九，不达标准不休息；积极拓展知识面，充当流动的文化传播使者，让荆楚文化在列车上传播开来。

面对旅客的每一次询问、每一项要求、每一点建议，她们都力争做到极致，尽善尽美。

风笛声声 “慢”列车串起时代新篇章

“以前跟现在完全没法比，上世纪七八十年代的时候，列车是‘绿皮车’，途中要停19个站，跑一趟20多个小时，趟趟满员。特别是到了春运，车厢里的旅客常常‘堆’起来。”已经退休多年的老列车长祝汉珍还能将列车当时停靠的19个车站倒背如流，“20世纪90年代列车已是红皮空调快车，列车停站也减少至五六个，旅客更喜欢坐这趟车了。”

70年间，这趟车列车几乎都保持着每趟车满员的状态，深受往来京汉之间旅客的喜爱。随着高铁的开通运行，武汉至北京的运行时间最快只要4个多小时。然而，Z37/38次列车依旧要运行近11个小时，在这样的快节奏冲击下，还有市场吗？

答案是肯定的，据武汉客运段统计数据表明，从旅客群体来看，乘坐Z37/38次列车去北京团体旅游、出差的旅客居多。该列车的载客率平均在98%左右，基本趟趟满员。“夕发朝至，票价也比飞机、高铁便宜，仍有优势。”于文莉对比后说道。

对于有些旅客来说，Z37/38次列车上更多承载着难忘的时代记忆。旅客王富是一位企业老板，经常往来于武汉、北京之间谈生意。“我一直喜欢坐这趟车，从以前挤硬座，到后来睡卧铺，到现在睡高级软卧，这趟车坐了几十年，有感情了。”这趟列车见证着他创业奋斗的每一个重要时刻，“那时候穷，咬着牙买票坐车，乘务员很亲切，即使坐硬座，乘务员依然送水问候，让我感觉很温暖。”在他眼里，Z37/38次列车乘务员热情服务的真心一直陪伴在左右，并未因人、因席别而异。

9月24日5时，Z37/38次列车距离北京还有1小时40分钟的车程。高露逐一拉开车厢窗帘。

6时左右，列车员们开始逐一敲门叫醒旅客，提醒旅客洗漱、收拾行李。

40分钟后，列车抵达北京西站，车门打开，旅客鱼贯而出，奔赴四方。

从“绿皮车”到全列卧铺的“移动星级宾馆”，70年来，这趟列车一直严格保持着红旗列车的优良传统，先后走出了4名全国人大代表，40多位全国、省部级劳模，Z37/38次列车这面客运服务的红旗更加鲜艳了。

本文图片均由苏航提供