（郑晨）2019年主要干线第二阶段集中修工作于9月陆续展开。按照中国国家铁路集团有限公司统一部署，相关铁路局集团公司统筹安排，认真做好各项准备，全力确保施工安全和运输畅通。

暑运结束后，京沪、陇海、焦柳、京九、兰新、大秦等13条干线陆续迎来今年第二阶段集中修。此轮施工涉及中国铁路哈尔滨、沈阳、北京、太原、郑州局集团有限公司等14个铁路局集团公司，范围广、任务重。

为完成全年大中修任务，保证主要干线行车设备质量良好。国铁集团细化施工安排，明确主要干线施工起始时间和“天窗”个数，要求相关铁路局集团公司做好工务、电务、供电专业的综合利用，认真制订施工计划并严格实施；做好路料、机具、人力的调配和组织工作，采取技术措施，提高作业质量，加强作业地段检查养护，严把列车放行条件标准。同时，国铁集团强化运输组织，要求相关铁路局集团公司按照集中修施工安排、车流迂回方案，做好分界口货物列车方案、机车运用方案、调度组织方案，施工期间组织实施并根据施工情况、车流情况及时调整。

对于此轮集中修施工，相关铁路局集团公司高度重视，成立集中修施工协调小组，加强领导，落实责任，优化施工和运输组织方案， 细化运输组织措施，制定安全措施及应急预案并抓好落实。国铁集团强调，要严把施工准备、施工登销记、调度命令、LKJ数据、安全防护、列车放行等关键环节，确保施工安全、人身安全和运输安全。相关铁路局集团公司将及时对前日施工进行总结，协调施工中出现的各种问题，安排好施工日计划，严格掌握施工进度，确保施工运输两不误。