在万里铁道线特别是山区铁路沿线，为了规避落石、滑坡、泥石流等风险，铁路单位充分研判，设置了众多不同等级的防洪看守点。看守工像潜伏者一样，“躲”在大多数旅客看不到的地方，有的看守工甚至“独守空房”，与大山为伴，但他们心心念念的都是列车安全。

当下，红外遥感、北斗卫星定位、视频监控、无人机等现代化科技手段越来越多地在铁路防洪中应用，但人防措施依然不可或缺。人是最具有能动性的因素，安排看守工监测线路就是发挥人防作用的生动体现。对讲机、信号旗、看守房……在这简简单单几个“伙伴”的帮助下，看守工在汛期坚持巡视线路、保证设备安全，向来往列车以及后方调度传递信息，守护效果直接且有效。

当然，我们要把物防、技防手段同人防措施结合起来，构建“三位一体”安全保障体系。有了物防手段的加固防护，山体危岩就会“俯首帖耳”，看守工巡视作业将更加安全；有了技防手段的深度支持，看守工发现隐患和传递信息的效率、速度将大大提升。物防、技防手段“加持”，有的地点未来可能不再需要专人看守。

今年防洪形势严峻，看守工依然重任在肩，需要一鼓作气坚决实现安全年。道一声，你们辛苦了！

富立彬