（李锡秉 任希君）中铁渤海铁路轮渡有限责任公司针对今年第9号超强台风“利奇马”风力强、持续时间长等特点，提前采取措施，加强隐患排查整治，积极应对恶劣天气带来的考验。

公司密切关注烟台和大连两端天气预报，启动防台防洪应急预案。8月10日恰逢周六，公司下达紧急通知，全体人员周日均到岗。

由于烟台和大连两端港站面积大、场区复杂、关键设备多，公司组织党团员对铁路待渡场内排水沟、涵洞、候船楼楼顶等关键部位排水情况进行仔细检查，对存在的淤堵及时清理，确保排水沟排水畅通。港站还针对可能发生的积水情况提前准备了沙袋，摆放到位。

烟台运转机车组充分发挥“渤铁火车头”党员品牌示范引领作用，临时制作机车烟囱遮雨挡板，在机车停机时防止雨水倒灌，启机作业前提前撤除，确保汛期机车运行安全。

10日深夜，3艘渡船全部停航避风。由于烟台港池为东北方向，而这次台风为东南方向且偏东。为防止渡船与码头、栈桥等关键设备碰撞，公司打破惯例，将在烟台端的中铁1号和中铁3号渡船全部转移到海中的锚地抛锚避风。

两艘渡船在船长王秀义和林立春的指挥下，全部抛下双锚，且每个锚的锚链都在225米以上，至少有200米深入海底，以增加定力。渡船时刻处于备机状态，根据风向调整角度，保持顶风稳泊，防止走锚。渡船上所有能够移动的设备、物件都绑扎牢固，防止因为剧烈摇晃而移位、碰撞损坏。