（李锡秉）8月1日，鲁南高速铁路日照西至曲阜东段开始联调联试，标志着该段高铁开通运营进入倒计时。

鲁南高铁东起山东省日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省兰考南站接轨，线路全长494公里。鲁南高铁日照西至曲阜东段于2017年1月25日开工建设，线路全长237.6公里，设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，东端于日照西站连接青盐铁路，西端通过曲阜东站与京沪高铁衔接。

据鲁南高速铁路有限公司相关负责人介绍，鲁南高铁日照西至曲阜东段开工建设以来，以建设“精品高铁、智能高铁、绿色高铁、人文高铁”为目标，坚持高标准起步、高规格定位，各参建单位科学组织施工，沿线各地市密切支持配合，全力推进项目建设，3个月成功浇筑第一榀箱梁，5个月完成首孔箱梁架设，创造出多个重要节点新速度。

据中国铁路济南局集团有限公司有关部门负责人介绍，鲁南高铁日照西至曲阜东段联调联试需要3个月左右时间,主要采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服信息、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能和功能；验证路基、轨道、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、振动噪声是否满足相关标准的要求；对全线各子系统和整体系统进行调试、优化，使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求，为开通运营提供重要技术保障。

鲁南高铁建成通车后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁等5条国家干线高铁实现互联互通，是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。