（肖培清）7月上半月，中国铁路郑州局集团有限公司牢固树立畅通为本思想，加强管内卸车组织工作，加速车辆周转。7月1日至15日，郑州局集团公司日均卸车6980车，同比日均多卸962车，其中，7月6日至9日连续4天刷新卸车纪录，7月9日完成卸车7653车，创该局集团公司单日卸车量历史新高。中国国家铁路集团有限公司调度部多次发电嘉奖。

郑州局集团公司处于全国路网中心，卸车效率直接影响车辆周转和畅通。进入7月，他们根据重车到达情况，适时启动黄色和红色卸车积压预警。黄色预警启动后，卸车站主管站长组织召开卸车工作分析会，制订具体卸车方案并组织落实；红色预警启动后，该局集团公司货运、运输、调度等部门联合派人到卸车积压点指导卸车工作。

该局集团公司成立了货运、运输、机务、车辆、调度5个专业督导组，负责督导、检查站段装卸车工作，协调劳力、机具调配以及管内工作车输送和调车取送、机力供应保证、作业车技术检查等工作；总结卸车工作经验，修订完善卸车工作“一批一表一考核”办法，及时兑现考核奖励，提高卸车站卸车工作的主动性和积极性；组织货运部、运输部、调度所、各车务站段、各中间站、各货尝各专用线的主要人员加入“卸车微信群”，全面掌握工作车分布及卸车站运转情况，及时处理卸车工作中出现的问题。7月上半月，该局集团公司完成货车周时1.37天，同比压缩0.11天。