“刘主任，我是前旗工区工长云江，五原铁路地区供水管道出现故障，锅炉房用水受影响，水源跟不上地区供暖就成问题”。呼和浩特铁路局恒诺临河房建生活分段临河车间主任刘虹杰接到电话后，立即向分段总值班领导刘成和进行了汇报，经与主管领导研究，起动应对紧急预案，一方面与供水单位保持联系，随时掌握修复情况；一方面布置临河车间安排司机准备车辆，做好用汽车运水的准备。

五原火车站是呼铁局包兰线上一个三等小站，五原锅炉房就在火车站旁边，隶属临河车间前旗工区管辖，担负着五原铁路站区候车室、供电段、信号灯多家单位的用暖。

2月1日大年初一上午9时，五原锅炉房当班师傅王志明在焚火供暖时，发现锅炉房自来水停水了，因供暖锅炉是水循环供暖炉，锅炉缺水会引起爆炸，锅炉停烧，就意味着铁路运输单位办公场所没有暖气，冰天雪地的寒冬，运输一线职工在没有暖气冰冷的作业场所里工作，是个什么概念？王师傅马上向工长云江汇报了情况，云工长与水电段有关部门进行联系，得知因供水主管道破裂正在抢修中。

10时，临河车间刘虹杰主任接到了电话，就出现了文章开头的一幕。刘主任根据分段领导部署，召回车间司机庄树清、韩玉清待命，做好准备，随时出发。

下午18时，反馈来的信息供水管道还没有修复，锅炉房最后的储水已经用完，刘主任果断命令，用车间的冲洗车由临河装满水向拒临河50多公里的五原火车站出发。

19时，冲洗车运抵五原锅炉房，把水罐里的水泄入储水箱内，在输送到锅炉系统内，缓解了缺水压力。随后，冲洗车留守五原锅炉房。

第二天是大年初二，云工长又与当地地方自来水公司沟通协调，从自来水公司购买他们的自来水，用冲洗车拉回锅炉房，就这样锅炉系统使用水，就在汽车运送下解决了。

下午15时，供水管道修复，冲洗车返回临河。期间，五原锅炉房焚火供暖一刻没有停歇。

前沿，一线职工在春运的主战场上如火如荼，轰轰烈烈。而生活后勤职工用默默无闻，坚定不移的信念，为一线运输做好后勤保障。（王春兰）