（陆华）阳光正好，草木葱茏，虫鸣鸟唱。这让下班回家的中国铁路昆明局集团有限公司广通工电段涉外监护工区副工长谷志祥心情格外舒畅。

“爸爸，老师要我们在六一国际儿童节参加亲子节目表演，我报了葫芦丝独奏。今天下班你要早点回来，陪我排练节目……”“没问题，等着老爸回来１5月30日中午，在离家200公里开外的牧羊村二号隧道进行泄水洞病害整治施工监护的谷志祥，在工余时间接到了9岁儿子小铭的电话。要知道，这可是谷志祥多年来第一次笃定应邀，陪儿子排练节目。

“以前十天半个月才能回一趟家，每次回家不是走山路，就是坐慢车，路上少则要2个小时，多则要耗费大半天。有时，好不容易回到了家，屁股还没坐热，又要考虑返程问题……”作为工区副工长，谷志祥主要负责昆楚大铁路和大丽铁路近500公里线路、桥隧病害整治的施工监护工作。

由于施工点多线长、流动性大且交通不便，谷志祥一般很少回家，更别说操持家务了。为此，这个名副其实的“甩手掌柜”可没少遭家里人埋怨。

18时30分，谷志祥准时来到禄丰南站，搭上开往楚雄的动车。40分钟后，他和家人围坐一桌，利用晚饭时间与小铭商量起排练节目的细节。屋子里满是温馨和愉悦。

“这都是铁路建设大发展带给我的幸福。”谷志祥说，自从去年昆楚大铁路和今年大丽铁路开行动车后，距离便再也不是问题。现在，他几乎每天都能乘动车回家，陪儿子做作业、陪父母唠家常、帮妻子做家务，日子火了、心气顺了，工作效率也提高不少。今年初，谷志祥带领工班提炼总结出的“用心、细心、耐心、贴心、暖心”施工安全监护“五心”法，得到了职工的高度评价，在段内广泛运用。

近年来，昆明局集团公司紧盯干部职工对美好生活的需求，通过构建安全风险防控体系，实施“三培养”人才工程，打造站区“家园文化”，增加“三线”建设投入，优化人力资源结构，切实维护职工群众的合法权益，务实践行依靠职工群众共建共享的理念，实现职工收入稳步增长、幸福感明显提升的目标。